Transport public - Page 17
Locaux à pollution spécifique : pourquoi le code du travail va changer
Dans une décision du 29 juillet 2020, le Conseil d’Etat donne six mois au Premier ministre pour réviser l’article R. 4222-10 du code du travail qui régit les concentrations moyennes en poussières totales ou alvéolaires de l'atmosphère inhalées par les travailleurs dans ces milieux soumis à risque sanitaire.
L’hydrogène passe la vitesse supérieure
Les collectivités engagées dans la mobilité hydrogène y voient un moyen d’accélérer la transition énergétique de leur territoire et de développer de nouvelles activités. Chaque échelon, du village à la région, peut apporter sa pierre, par une opération isolée ou en opérant de pair avec des partenaires publics ou/et privés ...
Transport : Gérald Darmanin annonce le renforcement des pouvoirs des agents de sécurité privée
A l’issue d’une réunion du comité national de sécurité dans les transports en commun, mercredi 5 août, les ministres de l’Intérieur et des Transports ont annoncé une série de mesures. Parmi elles, l’élargissement des pouvoirs des agents de sécurité privée et la généralisation de la vidéosurveillance.
Versailles, Pau, Béthune… C’est parti pour les premiers bus à hydrogène !
Les maires élus pour une nouvelle mandature de 6 ans seront confrontés aux enjeux de l’organisation de leur ville ou commune et de considérations environnementales. Cet été, pendant 5 semaines, nous vous proposons de (re)lire des articles de Techni.Cités liés à ces thématiques. La première semaine est consacrée à la mobilité avec ...
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Les enjeux des nouveaux maires : la série de l'étéMaaS : « la loi prévoit d’encadrer les échanges de données par contrat »
Les maires élus pour une nouvelle mandature de 6 ans seront confrontés aux enjeux de l’organisation de leur ville ou commune et de considérations environnementales. Cet été, pendant 5 semaines, nous vous proposons de (re)lire des articles de Techni.Cités liés à ces thématiques. La première semaine est consacrée à la mobilité avec ...
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Les enjeux des nouveaux maires : la série de l'étéNouveau départ pour le transport à la demande
Les maires élus pour une nouvelle mandature de 6 ans seront confrontés aux enjeux de l’organisation de leur ville ou commune et de considérations environnementales. Cet été, pendant 5 semaines, nous vous proposons de (re)lire des articles de Techni.Cités liés à ces thématiques. La première semaine est consacrée à la mobilité avec ...
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Les enjeux des nouveaux maires : la série de l'étéVidéoprotection : à Marseille, la régie des transports métropolitains va plus loin que l’image
Les bus et métros marseillais sont placés sous vidéoprotection avec enregistrement audio et vidéo. La régie des transports métropolitains indique que les conversations ne peuvent pas être captées, et qu’elle est en train de réaliser l’analyse d’impact relative à la protection des données personnelles qu’elle devra rendre à la ...
Carlos Moreno : « La ville du quart d’heure offre un rythme de vie apaisé »
Carlos Moreno, scientifique franco-colombien, professeur associé à l’IAE de Paris, défend une approche beaucoup plus décentralisée de la ville où six grandes fonctions sociales à savoir se loger et produire dignement, accéder aux soins, s’approvisionner, apprendre et s’épanouir doivent être accessibles en un quart d’heure à ...
L’urbanisme tactique, c’est aussi pour les piétons
Si la création des pistes cyclables transitoires est nécessaire pour accompagner le déconfinement et l’accès limité aux transports en commun, celle de nouveaux cheminements piétons l’est tout autant. Le Cerema fournit ses recommandations dans un guide publié aujourd’hui.
Un nouveau modèle de financement à construire pour les transports en commun
La crise sanitaire rebat les cartes de nos modèles de transports publics. Cela va avoir un effet structurel durable sur au moins deux aspects clés de la mobilité urbaine : le comportement des abonnés, et plus généralement le financement de la mobilité.