Voirie - réseaux
Le chemin vers la résilience hydrique détaillé au Sénat
Etonnante synchronicité. Alors que tous les regards étaient tournés en direction du Carrefour des gestions locales de l’eau pour l’annonce de la planification écologique dans le secteur de l’eau par Christophe Béchu et Bérengère Couillard, c’est devant la commission d’aménagement du territoire du Sénat que de nombreuses ...
Réforme DT-DICT : quel bilan dresser à mi-parcours ?
Routes : préconiser le traitement du ressuage par lait de chaux
L’art du flacking, un pansement poétique pour les trottoirs
Tout a commencé lorsqu’il a pansé un nid-de-poule du bitume lyonnais. Ememem est un artiste plasticien qui a baptisé cette réparation esthétique des trottoirs du nom de « flacking ». Son art poétique a depuis essaimé sur de nombreux trottoirs, en France mais aussi en Norvège, Ecosse, Allemagne, Italie ou en Espagne, et a rencontré un ...
La Haute-Garonne leader de la décarbonation des routes départementales
Le département de la Haute-Garonne incite depuis longtemps les entreprises à utiliser des méthodes froides ou tièdes et une part importante de résidus d’agrégats pour la réfection de ses 6 149 km de route. Il teste de nombreuses innovations et organisera un colloque dédié début 2023.
Programme national ponts : « 11 % des ouvrages posent des problèmes de sécurité »
25 % des ponts des petites communes présentent des désordres de structures significatifs ou majeurs. C’est ce que révèle le bilan partiel du programme national ponts, publié le 14 décembre. Pour David Zambon, directeur infrastructures et matériaux du Cerema, qui pilote ce programme, ce premier état des lieux objective l’état de ce ...
Le patrimoine routier reste sur la mauvaise pente
Bien que les collectivités, départements et métropoles ont augmenté leurs investissements, une proportion de chaussées et de ponts dont elles sont gestionnaires continuent à se dégrader. C’est ce que souligne l’Observatoire national des routes (ONR) qui a publié son sixième rapport annuel jeudi 24 novembre 2022.
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Etat des routes : pourquoi il faut agir
L’emploi des couleurs sur chaussée
L'utilisation de la couleur sur chaussée pour l'aménagement est devenue courante. Mal utilisées ou employées excessivement, ces techniques risquent de causer certaines confusions néfastes pour la bonne compréhension de l'aménagement, la sécurité et le confort de l'usager. Cette fiche apporte les explications générales nécessaires et ...
Mangez des huîtres, ça servira à combler des carrières !
Le département de la Gironde utilise un mortier innovant pour combler les carrières souterraines et ainsi prévenir un affaissement des routes.
Mettre en place une voie de covoiturage sur une voie réservée
Pour atteindre une baisse de 40 % des émissions de gaz à effets de serre d'ici à 2030, la convention citoyenne pour le climat avait proposé de généraliser les aménagements de voies réservées aux véhicules partagés et aux transports collectifs sur les autoroutes et voies rapides, desservant une zone à faibles émissions mobilité. Dans ...
