Fermer

Déjà inscrit(e) ?

Mot de passe oublié ?

Identifiant et/ou mot de passe non valides

Nous n’avons pas reconnu votre email, veuillez indiquer un email valide, utilisé lors de la création de votre compte.

Un message avec vos codes d'accès vous a été envoyé par mail.

Pas encore inscrit(e) ?

Inscrivez-vous pour accéder aux services de LaGazette.fr et à la gestion de vos Newsletters et Alertes.

M'inscrire gratuitement

Menu

Déjà inscrit(e) ?

Mot de passe oublié ?

Identifiant et/ou mot de passe non valides

Nous n’avons pas reconnu votre email, veuillez indiquer un email valide, utilisé lors de la création de votre compte.

Un message avec vos codes d'accès vous a été envoyé par mail.

Pas encore inscrit(e) ?

Inscrivez-vous pour accéder aux services de LaGazette.fr et à la gestion de vos Newsletters et Alertes.

M'inscrire gratuitement

Voirie - réseaux

Sécheresse 27/01/2023

Le chemin vers la résilience hydrique détaillé au Sénat

Table-ronde Resilience hydrique Senat 2023
Copyright : D.R.

Etonnante synchronicité. Alors que tous les regards étaient tournés en direction du Carrefour des gestions locales de l’eau pour l’annonce de la planification écologique dans le secteur de l’eau par Christophe Béchu et Bérengère Couillard, c’est devant la commission d’aménagement du territoire du Sénat que de nombreuses ...

montage-flacking2-ememem
Copyright : Ememem
Espace public 05/01/2023

L’art du flacking, un pansement poétique pour les trottoirs

Tout a commencé lorsqu’il a pansé un nid-de-poule du bitume lyonnais. Ememem est un artiste plasticien qui a baptisé cette réparation esthétique des trottoirs du nom de « flacking ». Son art poétique a depuis essaimé sur de nombreux trottoirs, en France mais aussi en Norvège, Ecosse, Allemagne, Italie ou en Espagne, et a rencontré un ...

Un chantier près de Merville utilise le procédé Biophalt
avec enrobé tiède intégrant un liant végétal et 55 %
d’agrégats.
Copyright : Adrien Nowak
Voirie 16/12/2022

La Haute-Garonne leader de la décarbonation des routes départementales

Le département de la Haute-Garonne incite depuis longtemps les entreprises à utiliser des méthodes froides ou tièdes et une part importante de résidus d’agrégats pour la réfection de ses 6 149 km de route. Il teste de nombreuses innovations et organisera un colloque dédié début 2023.

Pont enjambant le Gard.
Copyright : D.R.
Infrastructures 14/12/2022

Programme national ponts : « 11 % des ouvrages posent des problèmes de sécurité »

25 % des ponts des petites communes présentent des désordres de structures significatifs ou majeurs. C’est ce que révèle le bilan partiel du programme national ponts, publié le 14 décembre. Pour David Zambon, directeur infrastructures et matériaux du Cerema, qui pilote ce programme, ce premier état des lieux objective l’état de ce ...

Rodéos motorisés
Copyright : Adbe Stock/Friedberg
Voirie 28/11/2022

Le patrimoine routier reste sur la mauvaise pente

Bien que les collectivités, départements et métropoles ont augmenté leurs investissements, une proportion de chaussées et de ponts  dont elles sont gestionnaires continuent à se dégrader. C’est ce que souligne l’Observatoire national des routes (ONR) qui a publié son sixième rapport annuel jeudi 24 novembre 2022.

Cet article fait partie du dossier :

Etat des routes : pourquoi il faut agir
©Grenoble-Alpes Métropole-Guillaume Rossetti
Copyright : ©Grenoble-Alpes Métropole-Guillaume Rossetti
1 Fiche pratique Voirie - éclairage public et espaces verts 28/10/2022

L’emploi des couleurs sur chaussée

L'utilisation de la couleur sur chaussée pour l'aménagement est devenue courante. Mal utilisées ou employées excessivement, ces techniques risquent de causer certaines confusions néfastes pour la bonne compréhension de l'aménagement, la sécurité et le confort de l'usager. Cette fiche apporte les explications générales nécessaires et ...

Quelque 3 000 mètres cubes de galeries ont été comblés par du mortier de coquilles d’huîtres et de sable sous la départementale 140 à Lugasson.
Copyright : H. Lerivrain
Déchets 10/10/2022

Mangez des huîtres, ça servira à combler des carrières !

Le département de la Gironde utilise un mortier innovant pour combler les carrières souterraines et ainsi prévenir un affaissement des routes.

Voie covoiturage M6
Copyright : Métropole de Lyon/Thierry FOURNIER
Fiche pratique Transports - Circulation - Stationnement 23/09/2022

Mettre en place une voie de covoiturage sur une voie réservée

Pour atteindre une baisse de 40 % des émissions de gaz à effets de serre d'ici à 2030, la convention citoyenne pour le climat avait proposé de généraliser les aménagements de voies réservées aux véhicules partagés et aux transports collectifs sur les autoroutes et voies rapides, desservant une zone à faibles émissions mobilité. Dans ...

shadow
shadow
Rémunération / Salaires des fonctionnaires territoriaux

Déjà inscrit(e) ?

Mot de passe oublié ?

Identifiant et/ou mot de passe non valides

Nous n’avons pas reconnu votre email, veuillez indiquer un email valide, utilisé lors de la création de votre compte.

Un message avec vos codes d'accès vous a été envoyé par mail.

Pas encore inscrit(e) ?

Inscrivez-vous pour accéder aux services de LaGazette.fr et à la gestion de vos Newsletters et Alertes.

M'inscrire gratuitement