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Stationnement urbain
Contentieux du stationnement : les premiers verdicts
Depuis son entrée en vigueur le 1er janvier 2018, la réforme du stationnement payant sur voirie suscite l'incompréhension des automobilistes. En un an, la nouvelle commission du contentieux du stationnement payant, installée à Limoges, a reçu pas moins de 85 000 requêtes… Focus sur les premières jurisprudences.
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Carte mobilité inclusion : une notice de recommandations à l’usage des collectivités locales
La carte mobilité inclusion : de la théorie à la pratique
Lyon Parc Auto mutualise les places de parking
L’opérateur de stationnement de la ville et de la métropole de Lyon a développé un service permettant de louer des places dans des parcs privés.
48 h dans la vie d’une responsable de service stationnement
Après avoir orchestré la réforme sur le stationnement payant, entrée en vigueur en début d’année, Anne Falchero continue de suivre ce dossier de près. Mais celui-ci, aussi chronophage soit-il, n’est pas le seul à rythmer son quotidien puisqu’elle doit aussi gérer toutes les questions concernant le domaine public, dont ...
La ville de Versailles se dote d’une plateforme qui optimise la collecte et le contrôle du stationnement
Dotée d’un concentrateur de données, Versailles entend, à moindre coût, faciliter le paiement et l’encadrement des places de parking.
Cet article fait partie du dossier :
La réforme du stationnement : une mise en œuvre pharaoniqueDépénalisation du stationnement (5) : contentieux, schéma récapitulatif, glossaire
Cette fiche explique le recours devant la commission du contentieux du stationnement payant (CCSP) et propose un résumé des règles qui organisent le stationnement payant depuis le 1er janvier 2018.
Les bons comptes de la réforme du stationnement
Neuf mois après son lancement, la décentralisation du stationnement est bien installée dans une majorité de communes. Des grandes villes enregistrent des recettes en hausse, une meilleure rotation des véhicules et un report vers d’autres modes de transport.
Premier bilan de la réforme du stationnement
Neuf mois après la mise en œuvre de la réforme du stationnement, le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) dresse un premier bilan. Le Gart s’est basé sur les conventions et délibérations, qui devaient être prises par les collectivités avant le 1er octobre 2018.
Le stationnement réglé à la (demi) heure bleue
Pour fluidifier le trafic en centre-ville, la commune de Saint-Amand-Montrond a équipé certaines places de stationnement de capteurs de présence. Elles se repèrent facilement à leur marquage au sol de couleur bleue.
