Transport public - Page 12
Les régions se veulent les pivots des politiques jeunesse
Dans un webinaire organisé le 8 février, l’association Régions de France a voulu rappeler la place centrale des régions dans les politiques jeunesse, en termes d’éducation, d’orientation, de mobilité, d’accès à la culture et au loisirs. Une politique publique dont l’importance a été mise en lumière par la crise sanitaire.
Peut-on rendre obligatoires les services de transports scolaires le midi ?
Réponse du ministère de la Cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales : Aux termes de l'article L. 3111-7 du code des transports, les services de transport scolaire sont partagés entre la région, qui a « la responsabilité de l'organisation et du fonctionnement de ces transports » et l'intercommunalité ...
Transports scolaires : les mesures d’accompagnement du conducteur âgé de moins de vingt ans
Les conducteurs salariés de plus de dix-huit ans et de moins de vingt ans, qui remplissent les conditions prévues au 3° de l'article R. 3314-4 du code des transports, ne peuvent assurer des prestations de transport scolaire que s'ils bénéficient des mesures spécifiques d'accompagnement prévues par un arrêté du 27 décembre et mises en ...
Loi Climat et résilience : vers des transports moins polluants
Publiée le 24 août 2021, la loi Climat et résilience comporte de nombreuses dispositions qui concernent directement les collectivités. Cette quatrième analyse de notre série consacrée au décryptage de cette loi revient sur les dispositions relatives aux transports.
Cet article fait partie du dossier :
Décryptage de la loi Climat et Résilience
Démarrage raté pour l’ouverture à la concurrence des lignes de bus en Île-de-France
Échaudée par la longue grève des chauffeurs de bus en Seine-et-Marne qui dénoncent des conditions de travail dégradées depuis la mise en concurrence des lignes, Île-de-France Mobilités devrait décider, lors de son conseil d’administration du 9 décembre de déclarer sans suite les nouveaux appels d’offres. « Aucun n’a le niveau ...
TER : la région Hauts-de-France suspend ses paiements à la SNCF
Le conseil régional des Hauts-de-France a suspendu, le 3 décembre, le versement de ses mensualités à la SNCF pour protester contre la mauvaise qualité du service fourni sur le réseau TER régional. Il connaît en effet les plus forts taux de retards et de suppressions de trains.
Comment le tramway a reconquis les villes
Abandonné après-guerre, le tramway est revenu en grâce en 2000. Mais le bus à haut niveau de service, moins cher, lui vole aujourd’hui la vedette. Dans un récent appel à projets pour les transports collectifs, 74 lignes de ce type ont été retenues par l’Etat.
Transports en commun : 162 projets lauréats pour 900 millions d’euros
85% des projets soumis dans le cadre de l'appel à projet sur les transports en commun en site propre lancé fin 2020, doté exceptionnellement de 900 millions d'euros, ont été retenus. Les collectivités lauréates vont créer de nouvelles lignes de tramway, de bus à haut niveau de service et des pôles d'échanges multimodaux.
L’Etat au secours de Marseille
Education, transport, santé… Le chef de l’Etat annonce des financements, y compris dans des domaines qui ne sont pas les siens, pour endiguer les fléaux qui minent Marseille depuis des décennies. Piloté par le gouvernement, ce plan d’urgence de 1,5 milliard d’euros de financements nouveaux - sans compter une enveloppe non encore ...
Une plateforme en logiciel libre doit faire carburer le covoiturage rural
Un outil numérique qui aide à trouver des trajets compatibles quels que soient les besoins et le public, connecté ou pas, sur un territoire rural : telle est la finalité de la picholines.fr. La plateforme permet à des habitants ayant peu de solutions de mobilité de faire des trajets réguliers. Le trajet est peu cher car il n‘y a ni ...
