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Société numérique

« Il faut rendre la smart city humaine »

Publié le 15/05/2017 • Par Martine Courgnaud - Del Ry • dans : France

Smart-cities
WavebreakMediaMicro - Fotolia.com
Fabien Cauchi est PDG et fondateur de Metapolis, une société de conseil spécialisée dans la transformation numérique des territoires. Alors que les villes intelligentes semblent avoir le vent en poupe, comme l’indique la récente étude Smart city "La Gazette"-m2ocity, il nous livre quelques réflexions pour faciliter leur développement.

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Cet article fait partie du dossier

Smart city : les clés de la ville intelligente

De nombreuses collectivitĂ©s ont lancĂ© des projets ou entamĂ© une rĂ©flexion stratĂ©gique sur la smart city. D’autres prĂ©fèrent commencer progressivement, en collectant par exemple des donnĂ©es Ă  l’aide de capteurs communicants, avant d’entamer une dĂ©marche globale. Selon vous, quelle est la meilleure approche ?

La smart city n’est pas un empilement de projets, mais une manière de repenser les politiques publiques et les services urbains Ă  l’aune du numĂ©rique. Les collectivitĂ©s ne peuvent donc pas faire l’Ă©conomie d’une rĂ©flexion de fond sur leur façon de mener les politiques publiques Ă  l’ère numĂ©rique. La smart city doit prendre en compte la gouvernance, la transversalitĂ© et l’interopĂ©rabilitĂ©. Cette rĂ©flexion stratĂ©gique globale est la meilleure approche du sujet. Dans ce cadre, les collectivitĂ©s doivent notamment prendre conscience de l’enjeu des donnĂ©es et de la nĂ©cessitĂ© de faire communiquer les rĂ©seaux, mais aussi prĂ©voir des projets qui rĂ©unissent les services et les directions d’une mĂŞme collectivitĂ©, et faire travailler ensemble plusieurs collectivitĂ©s.

Comment rendre la ville intelligente ?

Plus que la ville, c’est le territoire qui doit ĂŞtre intelligent. Le fonctionnement en silo n’a plus de sens et on ne peut pas envisager d’ĂŞtre « smart » seul. Les collectivitĂ©s doivent au contraire travailler en collaboration et selon plusieurs Ă©chelons d’intermĂ©diation (intercommunalitĂ©, mĂ©tropole, rĂ©gion…), en fonction des projets, voire des diffĂ©rents volets d’un mĂŞme projet. En effet, l’Ă©chelle de la ville n’est pas suffisante. Par exemple, gĂ©rer la mobilitĂ© Ă  l’Ă©chelle d’une agglomĂ©ration n’a pas de sens : autour de la mobilitĂ©, il faut penser aux compĂ©tences voirie, amĂ©nagement, aux parkings en surface et souterrains, aux transports rĂ©gionaux… Ce qui compte, c’est de prendre du recul. Le smart territoire impose aussi la mutualisation, qui permet notamment de rĂ©pondre aux manques de ressources humaines et financières, des freins Ă©voquĂ©s par les petites collectivitĂ©s. Une mutualisation qui passe par l’adoption d’une « grammaire » d’Ă©change commune, celle des donnĂ©es : elle permet de normaliser les Ă©changes entre administrations. Il ne faut pas forcĂ©ment une plateforme de donnĂ©es sur chaque projet, mais plutĂ´t faire collaborer les diffĂ©rents services urbains entre eux sur une seule plateforme territoriale. Ainsi, pour Paris, la « maille de mobilitĂ© » gĂ©rĂ©e par la ville peut Ă©changer ses donnĂ©es avec le Stif qui est en charge des transports rĂ©gionaux, et avec les collectivitĂ©s du territoire, la RATP, la SNCF et bien d’autres acteurs encore.

Les citoyens sont globalement très favorables aux dĂ©marches de smart city : seul un sur dix y serait rĂ©ticent. Qu’en pensez-vous ?

C’est un rĂ©sultat cohĂ©rent avec les constats gĂ©nĂ©ralement effectuĂ©s par les personnes qui travaillent sur ce sujet. Et du reste, il est essentiel de recentrer les projets sur les citoyens, afin de rendre la ville intelligente plus humaine pour la mettre Ă  leur service. Cette nĂ©cessitĂ© est apparue très rĂ©cemment : auparavant, on pensait plutĂ´t rĂ©seaux, smart grids, dĂ©veloppement Ă©conomique.

Quelle condition vous paraît indispensable à la démarche smart city ?

Il ne faut pas oublier que ce sont des projets qui demandent du temps. On ne fera pas des villes intelligentes en quelques mois, alors que certaines citĂ©s sont multimillĂ©naires… Bien sĂ»r, cela peut ĂŞtre frustrant politiquement.

Quel risque pourrait être lié aux villes intelligentes ?

Nous assistons Ă  un vĂ©ritable paradoxe : le numĂ©rique est devenu un tel enjeu de diffĂ©renciation qu’on en perd de vue l’intĂ©rĂŞt gĂ©nĂ©ral. Or, il est indispensable de le remettre dans les politiques publiques numĂ©riques. La loi pour une RĂ©publique numĂ©rique et le rapport Belot sur la smart city vont dans ce sens.

Cet article fait partie du Dossier

Smart city : les clés de la ville intelligente

Sommaire du dossier

  1. La ville intelligente, une big mother en puissance ?
  2. Google, fournisseur officiel de services publics
  3. Google city à Toronto : « J’aurais adoré voir ce quartier fonctionner, mais détesté y habiter »
  4. A Amiens, Amazon et les élus locaux assurent que les promesses « ont été tenues »
  5. Territoire intelligent : opération transparence pour Angers Loire métropole
  6. Comment préserver le contrôle de la data pour garantir la souveraineté de son territoire ?
  7. « Si la ville intelligente devient automatique et privatisĂ©e, on aura tout perdu »
  8. Et si la ville intelligente n’Ă©tait pas connectĂ©e ?
  9. Le trottoir, nouvel eldorado de la smart city ?
  10. Les livraisons de l’e-commerce mettent le bazar en ville
  11. La ville de Montréal veut réguler l’intelligence artificielle et se rêve en chef de file mondial
  12. La ville selon Google est-elle transposable en France ?
  13. Innovation : quatrième Ă©dition pour Datacity qui va changer d’Ă©chelle
  14. Ville intelligente : une modélisation des impacts à affiner
  15. L’information est la matrice de la ville intelligente
  16. Ville intelligente : les enjeux du financement de la numérisation des collectivités
  17. Smart city : bientôt une bataille de la donnée
  18. Les villes moyennes peuvent aussi ĂŞtre des villes intelligentes
  19. Rueil-Malmaison mise sur la blockchain
  20. Construire son smart territoire, intelligemment
  21. Smart city : rassembler les données en vue de piloter la ville
  22. La smart city, du rêve à la réalité
  23. Traiter les données, un défi pour construire les territoires intelligents
  24. Les intelligences de la smart city
  25. Le potentiel d’un territoire révélé grâce aux données
  26. Smart city : les données utilisées doivent être interrogées
  27. A l’Ă©tranger aussi, les villes testent et se transforment en laboratoire
  28. Data city : duel public-privé autour de la donnée locale
  29. Data city : A l’heure des data, « l’ubérisation » de l’intérêt général menace
  30. Data city : équipes, outils, budget…, à chaque collectivité son organisation
  31. Les grands moyens pour redynamiser une ville sur le déclin
  32. Data city : « Une nouvelle structure de confiance pour superviser le traitement des données »
  33. La smart city, Ă  quel prix ?
  34. Services urbains numériques : la clé, c’est le partage des données
  35. Smart city : « L’hyper-technicisation laisse peu de place au citoyen »
  36. Les promesses Ă  double tranchant de la ville intelligente
  37. Avec son contrat multiservice, Dijon dessine la ville d’après-demain
  38. Les collectivités locales méconnaissent les métiers du numérique
  39. « Permettre aux collectivitĂ©s d’avoir accès Ă  des donnĂ©es collectĂ©es par des acteurs privĂ©s »
  40. Les collectivités désarmées face à Uber et Airbnb
  41. A la recherche du citoyen intelligent
  42. Une smart city de 10 000 habitants, c’est possible et rapidement rentable
  43. La smart city, ce n’est pas que pour les grandes villes !
  44. La ville numérique : progrès social ou empilement technologique ?
  45. « Il faut rendre la smart city humaine »
  46. « Il faut crĂ©er un statut pour les donnĂ©es d’intĂ©rĂŞt territorial » – Luc Belot
  47. La Smart city à la recherche de modèles économiques
  48. « La smart city doit ĂŞtre construite avec le citoyen » – GaĂ«l Musquet
  49. La smart city, un concept qui a du mal à éclore
  50. Retour sur investissement : la smart city est-elle une bonne affaire ?
  51. « Smart water » : comment le partenariat entre Veolia et IBM prĂ©figure l’évolution des services urbains
  52. Maîtriser la donnée, un enjeu central pour la ville intelligente
  53. L’innovation ouverte, un concept au cĹ“ur de la ville intelligente
  54. Living Labs : l’innovation par l’usage
  55. Éclairage public : vous avez dit smart ?
  56. Objets connectés : de l’optimisation de coûts aux services de demain (1/4)
  57. Les objets connectés, mais de quoi parle-t-on ?
  58. Objets connectés : « C’est à chaque collectivité de définir les solutions qui lui semblent pertinentes » (4/4)
  59. L’entrepôt de données publiques-privées, prochain graal ou nouvelle usine à gaz ?
  60. Smart city, smart passoire potentielle
  61. Objets connectés : le regroupement des données aide à mieux œuvrer pour le bien commun (2/4)
  62. Pense-bête pour sécuriser sa ville intelligente
  63. Smart city : un portage politique fort pour monter des projets transversaux
  64. Objets connectés : un développement tous azimuts exige des démarches cohérentes (3/4)
  65. Smart city : la formation des agents, un passage obligé pourtant négligé
  66. Smart city : « Réfléchir avec attention, de façon collective et sciemment » aux objectifs assignés à la technologie
  67. La communauté urbaine de Lyon met les données au coeur de sa stratégie smart city
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