Aménagement urbain - Page 86
L’aménagement du territoire vu à travers le prisme de l’archéologie
A la veille des 4ème Journées nationale de l’archéologie (7-9 juin 2013), la Gazette a rencontré Philippe Leveau et Vincent Carpentier, les deux auteurs de l’ouvrage intitulé « Archéologie du territoire en France, 8000 ans d’aménagements ». Les deux chercheurs racontent comment l’étude des sites s’est élargie à celle des ...
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Comment donner un avenir à l’archéologie préventiveToulouse métropole (Haute-Garonne) : le téléphérique fait une percée dans le paysage urbain
Longtemps réservé aux stations de sports d’hiver, le téléphérique arrive en ville. Sa capacité à franchir les obstacles naturels a conduit Toulouse à programmer la mise en service d’un aérotram en 2017.
« Les collectivités doivent faire un audit de leur espace urbain » – Lionel Carli (Conseil national de l’Ordre des architectes)
Le projet de loi d’habilitation du gouvernement à légiférer par ordonnance pour accélérer les projets de construction a été présenté le 2 mai 2013. Lionel Carli, le président du Conseil national de l’Ordre des architectes, revient sur l’efficacité des mesures proposées. L'étude d'impact du texte publiée sur le site de ...
L’étalement urbain mis en cause à Châteauroux par la CRC
Dans un rapport transmis le 13 janvier 2013, la CRC critique sévèrement l’artificialisation des terres pratiquée par l’agglomération.
Les impacts de l’aménagement urbain sur la sécurité des déplacements
Le Certu a effectué une recherche, dans le cadre du PREDIT (Programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres), sur les impacts d’aménagements urbains sur la sécurité des déplacements. Basée sur des études de cas, elle met en évidence des problématiques pouvant interpeller les praticiens. Ce dossier en présente ...
Villes, périurbain, rural : quels sont les territoires les moins favorisés ?
La thèse selon laquelle l’habitat pavillonnaire périurbain concentrerait aujourd’hui les difficultés est à la mode. Les données sur les revenus publiées par Le Compas montrent pourtant que ce type d’habitat est loin d’être le plus défavorisé.
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Pauvreté : en finir avec la politique de l'autruche
Louvre-Lens : une mutation urbaine laborieuse
Le Louvre-Lens est inauguré ce mardi 4 décembre 2012 mais les permis de construire de ses deux premiers hôtels n’ont toujours pas été déposés. Un hasard ? Non, le signe concret de la difficulté à faire émerger des projets dans le sillage du musée. Et pas seulement car il s’agit de l’ « agglomération-la-plus-pauvre-de France ».
Brest mise sur le tramway pour doper les mobilités urbaines
L’agglomération brestoise inaugure le 23 et 24 juin 2012 sa première ligne de tramway. Longue de 14,3 km selon un axe est-ouest et dotée de 28 stations, elle devrait transporter 49.500 voyageurs par jour.
Maîtrise de l’urbanisme commercial : la charte de la communauté urbaine de Bordeaux a déplacé le problème
Un an après avoir adopté une « charte d'urbanisme commercial » pour tenter de limiter le nombre de zones commerciales de l'agglomération - 10 existent et 5 sont en projet -, la communauté urbaine de Bordeaux dresse un double constat.
Maîtriser le vent dans les projets d’aménagement urbain
Au moment de la conception des espaces extérieurs urbains, si la réflexion des aménageurs se porte à l’évidence sur les formes, les volumes, la fonctionnalité, et désormais sur l’impact environnemental, il est encore peu courant de prendre en compte les effets du vent, non pas sur les ouvrages, mais sur les usagers. Ce facteur de ...
