Aménagement urbain - Page 69
Les contrats d’axe, ou comment penser l’articulation entre urbanisme et transports
Après une vague importante de planification des politiques urbaines, plusieurs collectivités ont développé à partir de 2010 de nouvelles formes de contractualisation pour mieux coordonner l’intensification urbaine et la mise en service de nouvelles lignes de transport public structurantes.
« Comme le vélo, le tri doit avoir son espace en ville »
La hausse des soutiens d’Eco-Emballages aux collectivités n’a pas entraîné de sursaut dans la performance du tri, constate le président de l’éco-organisme. Pour Philippe-Loïc Jacob, les gains résideront dans la modernisation des centres de tri et dans une réorientation de la collecte, l’apport des emballages par l’habitant aux ...
Quand le Scot favorise l’innovation territoriale
Le schéma de cohérence territoriale (Scot) est complexe à élaborer et souvent vécu comme une contrainte par les élus. Malgré tout, certains profitent de sa dynamique pour se lancer dans des démarches connexes. Leurs initiatives constituent un moyen de répondre à la spécificité de leur territoire et de faire vivre le Scot.
L’urbanisme a besoin de nouveaux modèles économiques
L’aménagement urbain se heurte au double phénomène de contraction des finances locales et de renchérissement du coût de la fabrique de la ville. Tous les territoires sont condamnés à faire évoluer les modèles économiques de la production urbaine pour continuer à aménager et à rester attractifs. Les partenariats sur mesure avec ...
Modes de transports doux : ces villes qui innovent, celles qui reculent…
Alors que la métropole grenobloise inaugure - et c'est une première en France - un marquage de vitesse, en l'occurrence 30km/heure, présent uniquement au sol dans le cadre de son concept de « métropole apaisée », certaines villes font le choix de délaisser les modes doux au profit de plus de voitures... Etat des lieux de la situation.
La smart city, un concept qui a du mal à éclore
Ville du futur, la ville intelligente s'appuie sur les nouvelles possibilités du numérique, ce qui peut parfois être difficile à appréhender pour certains élus. Mais existe t-il une recette toute faite ? Apparemment pas. Néanmoins, quelques ingrédients s'imposent.
Cet article fait partie du dossier :
Smart city : les clés de la ville intelligente
Eau, déchets : les ingénieurs face à la transition numérique
Comment le numérique profite aux services publics ? Du 31 mai au 3 juin, à Issy-les-Moulineaux, les congressistes de l’ASTEE ont débattu sur les évolutions à attendre de la collectivité 2.0 ; les démarches possibles et les marches à ne pas rater…
Mort de Jean-Claude Decaux, sa longue histoire avec les collectivités…
Le fondateur de l'empire JCDecaux s'est éteint vendredi à l'âge de 78 ans. L'homme, volontiers qualifié de « visionnaire » par certains, aura au cours de sa vie profondément modifié le mobilier urbain et la publicité en France. Un modèle aujourd'hui contesté par certaines villes et collectivités. Retour sur une success story à la ...
« En rendant la ville accessible aux aînés, on la rend bienveillante pour tous »
Le Réseau français des villes amies des aînés (RFVAA) organise le 31 mai une journée sur le thème : « Vieillissement et mobilité ». Une question centrale pour les villes si elles veulent intégrer efficacement les personnes âgées à la vie de la cité, souligne le délégué général de l'organisation, Pierre-Olivier Lefebvre.
Ingénierie : il faut sauver les professionnels de la ville
Cinq associations de professionnels de la ville et de l'aménagement tirent la sonnette d'alarme : le recours aux prestataires privés pour les études préalables aux projets d'aménagement sont de plus en plus négligées. Resserrement des finances locales, émiettement des professionnels, les explications sont multiples.
