Voiture en ville : les collectivités reprennent la main

Si la circulation automobile baisse dans les centres-villes, la périurbanisation galopante induit à l’inverse une augmentation du trafic routier, au détriment des transports en commun qui sont encore peu déployés dans les franges urbaines. Pour réduire l’usage de la voiture en ville, il existe des leviers efficaces. Il s’agit par exemple d’augmenter le coût de l’automobile par le biais du stationnement ou des péages urbains. Une logique qui est encore peu employée par les élus. C’est surtout sur les courts trajets - qui représentent une part très importante des déplacements urbains – qu’il est important de trouver des alternatives. La marché et le vélo sont en ce sens deux modes de transports que les collectivités cherchent à développer, avec des bénéfices sur la santé.