Transport public - Page 36
Le sort du versement transport lié à celui de François Fillon ?
Discrètement évoquée dans le programme de François Fillon, la proposition de suppression du versement transport alarme les acteurs du transport public et préoccupe les élus locaux jusque dans son propre camp.
Maintien du bon ordre au sein des transports publics de voyageurs (2) : les contraventions dans les espaces ouverts au public
La fiche 126/04 a analysé les missions du policier municipal suite à la parution du décret n° 2016-541 du 3 mai 2016 relatif à la sûreté et aux règles de conduite dans les transports ferroviaires ou guidés et certains autres transports publics. La présente fiche énumère les principales contraventions que les policiers municipaux ...
« Le véhicule autonome est une opportunité pour les transports publics »
Caroline Cerfontaine est responsable « Transport et vie urbaine, mobilité combinée » à l’Union internationale des transports publics (UITP). Elle est l’auteure d’un rapport sur les véhicules autonomes et leur impact sur la mobilité urbaine. Ou comment faire pour que la voiture de demain ne tue pas le transport public.
Cet article fait partie du dossier :
Transports et numérique : vers une mobilité réinventée
Les territoires votent pour le vélo, l’Etat se désengage…
Chrystelle Beurrier est présidente des Départements & régions cyclables (DRC)
Les différents véhicules à moteur (6) : les ensembles de véhicules et les petits trains routiers touristiques
Cette fiche termine l'analyse de l'article R.311-1 du code de la route qui a été modifié par le décret n° 2016-697 du 27 mai 2016 relatif aux véhicules d'intérêt général et au parc des autocars de la police et de la gendarmerie. La 6e catégorie intitulée « autres véhicules » comprend les engins motorisés, des véhicules de ...
Cars « Macron » : des dommages collatéraux pour les régions
La Nouvelle Aquitaine n’a pas obtenu du Conseil d’Etat qu’il mette le holà aux autorisations de liaisons par autocar de moins de 100 kilomètres.
A Nantes, l’arrêt de bus à la demande fait timidement son chemin
Après une expérimentation de six mois, le dispositif d’arrêt à la demande dans les bus de nuit a été pérennisé à Nantes. Même s’il répond, pour l’heure, à une demande très relative…
« Les données de transport doivent devenir un commun, un bien public » – Yann Leriche
Dans l’univers de la data, les données publiques tiennent une place de choix, après lesquelles courent la plupart des acteurs : géants du web «disrupteurs», startups, industriels «classiques», délégataires de services publics... L’appétit n’est sans doute nulle part aussi fort que dans le secteur des transports. Transdev vient ...
Cet article fait partie du dossier :
Transports et numérique : vers une mobilité réinventée
L’autopartage est-il voué à faire perdre de l’argent aux collectivités ?
Une analyse du bureau d'études 6t met en doute la possibilité pour Autolib’ d’être un jour rentable. D’autres services d’autopartage en France y sont parvenus, mais avec une offre très différente.
Cet article fait partie du dossier :
L'autopartage : une autre solution au... "tout auto"
Portage des courses, bénévolat… ces initiatives qui facilitent la mobilité
Le projet Bretagne mobilité augmentée s’est terminé fin 2016. 60 expérimentations auront été mises en place sur quatre ans, s’appuyant sur dix-neuf organismes publics et privés représentant huit secteurs d’activité. Objectif : trouver de nouvelles solutions de mobilité, moins coûteuses et moins polluantes.
