Transport public - Page 36
« Le véhicule autonome est une opportunité pour les transports publics »
Caroline Cerfontaine est responsable « Transport et vie urbaine, mobilité combinée » à l’Union internationale des transports publics (UITP). Elle est l’auteure d’un rapport sur les véhicules autonomes et leur impact sur la mobilité urbaine. Ou comment faire pour que la voiture de demain ne tue pas le transport public.
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Transports et numérique : vers une mobilité réinventée
Les territoires votent pour le vélo, l’Etat se désengage…
Chrystelle Beurrier est présidente des Départements & régions cyclables (DRC)
Les différents véhicules à moteur (6) : les ensembles de véhicules et les petits trains routiers touristiques
Cette fiche termine l'analyse de l'article R.311-1 du code de la route qui a été modifié par le décret n° 2016-697 du 27 mai 2016 relatif aux véhicules d'intérêt général et au parc des autocars de la police et de la gendarmerie. La 6e catégorie intitulée « autres véhicules » comprend les engins motorisés, des véhicules de ...
Cars « Macron » : des dommages collatéraux pour les régions
La Nouvelle Aquitaine n’a pas obtenu du Conseil d’Etat qu’il mette le holà aux autorisations de liaisons par autocar de moins de 100 kilomètres.
A Nantes, l’arrêt de bus à la demande fait timidement son chemin
Après une expérimentation de six mois, le dispositif d’arrêt à la demande dans les bus de nuit a été pérennisé à Nantes. Même s’il répond, pour l’heure, à une demande très relative…
« Les données de transport doivent devenir un commun, un bien public » – Yann Leriche
Dans l’univers de la data, les données publiques tiennent une place de choix, après lesquelles courent la plupart des acteurs : géants du web «disrupteurs», startups, industriels «classiques», délégataires de services publics... L’appétit n’est sans doute nulle part aussi fort que dans le secteur des transports. Transdev vient ...
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Transports et numérique : vers une mobilité réinventée
L’autopartage est-il voué à faire perdre de l’argent aux collectivités ?
Une analyse du bureau d'études 6t met en doute la possibilité pour Autolib’ d’être un jour rentable. D’autres services d’autopartage en France y sont parvenus, mais avec une offre très différente.
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L'autopartage : une autre solution au... "tout auto"
Portage des courses, bénévolat… ces initiatives qui facilitent la mobilité
Le projet Bretagne mobilité augmentée s’est terminé fin 2016. 60 expérimentations auront été mises en place sur quatre ans, s’appuyant sur dix-neuf organismes publics et privés représentant huit secteurs d’activité. Objectif : trouver de nouvelles solutions de mobilité, moins coûteuses et moins polluantes.
TET : 2,3 milliards alloués aux régions pour renouveler le matériel roulant
C'est avec satisfaction que le ministre des Transports a dressé le bilan du chantier de la « renaissance des Trains d'équilibre du territoire » (TET) lancé il y a deux ans. Sur 24 lignes, six restent sous la coupe de l'Etat, et 18 passent dans le giron de six régions, qui vont les convertir en TER. De quoi donner un poids plus important aux ...
Transports : vers une offre attractive, innovante et à coût maîtrisé
La Semitan, qui gère les transports publics de l’agglomération nantaise, s’efforce tout en offrant des performances y compris environnementales, de travailler à coût maîtrisé par des innovations technologiques et une efficience renouvelée de ses services.
