Bâtiment et travaux publics (BTP)
Les métiers de la route en pleine (ré)volution
Les métiers de la route sont confrontés à l’arrivée du numérique, des nouvelles mobilités et aux enjeux du développement durable. Ce qui change en profondeur la façon de concevoir la route, favorisant la mutation de ses métiers.
La réglementation sur le bâtiment neuf plus discutée jamais
Un bâtiment neuf chauffé par l’enrobé d’un parking
Le recyclage des enrobés de chaussées testé et évalué
A10, A104, RN184, RD4 ou encore RD12… Toutes ces routes ont un point commun : certains tronçons, quelques kilomètres au maximum, intègrent un taux de recyclage d’enrobés élevé afin de réduire l’empreinte environnementale des chantiers, parfois sans surcoûts.
Sols pollués : au propriétaire aménageur de faire place nette
La loi pour l’accès au logement et un urbanisme rénové (Alur) introduit la question de la pollution des sols dans le code de l’urbanisme, et prévoit la mise en place de 10 000 secteurs d’information sur les sols où la contamination est connue.
Bâtiment tertiaire : ce que l’on sait du futur arrêté
Après la parution, en juillet dernier, du « décret tertiaire » qui définit les objectifs d'efficacité énergétique dans ces bâtiments, le gouvernement espère publier l'arrêté d'application d'ici la fin de l'année. Le secteur reste sur ses gardes.
Rénovation énergétique : les collectivités sceptiques face au nouveau service d’accompagnement
Le gouvernement a annoncé le 8 septembre dernier une enveloppe de 200 millions d'euros pour financer un « nouveau » service d'accompagnement à la rénovation énergétique (Sare). Pour les collectivités, qui sont censées assurer la mise en œuvre de ce service, l'heure est à la réserve, sinon au scepticisme.
Nantes Métropole veut tripler le bois dans la construction d’ici 2025
Nantes Métropole souhaite décarboner son urbanisme en sortant du tout béton. Avec l’interprofession Atlanbois, elle lance un AMI et un cahier de prescriptions pour fédérer et accompagner les 24 élus vers cet objectif.
Pénurie de bitume : les collectivités pointées du doigt
La fermeture des raffineries n’expliquerait pas, à elle seule, les problèmes d’approvisionnements récurrents en bitume. La planification des travaux, concentrée entre juin et octobre du fait de la commande publique, et la frilosité des maîtres d’ouvrage vis-à-vis des matériaux recyclés, sont aussi incriminées.
HAP : prévenir les risques, réduire les coûts
70 000 kilomètres de route sont rénovés chaque année en France. Lors de ces travaux, de fortes teneurs en HAP* sont de plus en plus souvent découvertes qui surenchérissent les chantiers. Le 1er octobre, découvrez les clés pour gérer cette contrainte sanitaire et environnementale.
