Transport public - Page 49
La Vendée teste l’un des premiers autocars biométhane
Le Conseil départemental de la Vendée a expérimenté du 4 mai au 16 juin 2015 la desserte, par un autocar fonctionnant au biométhane, d’un circuit scolaire dans le bocage vendéen, et de la ligne régulière Cholet–Les Sables d’Olonnes.
Transports en commun : coût et fréquence en tête des préoccupations des Français
Selon une enquête d’opinion réalisée à l’occasion du Forum Transports & Territoires, organisé le 25 juin à Lyon, les attentes principales des Français en matière de transport collectif concernent la tarification et la fréquence des dessertes, devant l’amélioration de l’intermodalité, la sécurité et le confort.
Transport : 3 épines dans le pied des régions
Trois orientations décisives, dont le sort se joue actuellement, détermineront si la région a réellement vocation à devenir la collectivité du transport interurbain et de l’intermodalité : l’encadrement de la libéralisation du transport par autocar, la répartition des compétences avec les départements (transport scolaire, à la ...
Les transports publics fluviaux
De nombreuses agglomérations ont mis en place des navettes touristiques par bateaux-mouches. L'extension de ce service aux transports urbains de personnes peut être une opportunité. La présente fiche examine le diagnostic de l'offre actuelle des navettes et les attentes du public, les perspectives de développement du réseau de transport ...
Nouvelle menace sur le versement transport
Parmi les mesures du plan de soutien à l’emploi dans les TPE et PME, présenté le 9 juin par Manuel Valls, figure le relèvement des seuils fiscaux. Le Versement transport serait désormais dû par les entreprises de plus de 11 salariés, contre 9 aujourd’hui. Soit un manque à gagner de 500 millions d’euros, selon une estimation des ...
L’équilibre financier fragile des transports publics urbains
Le secteur des transports publics urbains représente un enjeu économique, social et environnemental de premier plan qui est aujourd'hui soumis à de fortes contraintes financières. Il devient urgent de trouver un nouvel équilibre financier.
Politiques cyclables : 10 pratiques inspirantes…ou pas
De nombreuses conférences de Velo-City, le congrès international du vélo organisé à Nantes du 2 au 5 juin 2015, présentaient des retours d’expérience à reprendre, mais aussi quelques échecs.
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Mobilités : coup de frein sur la voiture dans les villes moyennesTravailler avec les Dreal
Les directions régionales de l’environnement, de l’aménagement et du logement (Dreal), représentantes de l’État en région, ont avant tout une mission de coordination des politiques publiques. Ce rôle institutionnel ne les empêche pourtant pas d’avoir des contacts plus directs avec les collectivités locales.
« La véloroute, ça rapporte ! »
On parle beaucoup du vélo en ville mais moins de son cousin des routes. A tort, estiment Françoise Van Hecke et Camille Thomé, respectivement présidente et secrétaire générale des Départements et régions cyclables (DRC), qui rassemble 73 collectivités : c’est un atout pour le développement local. Entretien à l’occasion de la ...
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Comment le vélo grignote du terrainProjet de loi NOTRe : plusieurs reculs selon Marylise Lebranchu, qui croit à un accord
Pour Marylise Lebranchu, la deuxième « copie » du Sénat sur le projet de loi NOTRe est bien moins satisfaisante que la première, même si elle veut croire à un accord entre les deux assemblées.