Il y a eu le temps des promesses et de l’enthousiasme, nourri par des plans ambitieux et des investissements colossaux qui faisaient de l’hydrogène un Eldorado : pas moins de 430 milliards d’euros devaient être engagés en Europe.
Aujourd’hui, le temps est aux doutes et aux revers, matérialisés, l’année dernière, par la décision de l’État de réduire les objectifs de production nationale et de limiter les subventions.
En écho, pour se limiter au seul domaine des transports, des géants, tels Alstom et Stellantis, mettaient en pause les développements de la technologie dans les secteurs ferroviaire et routier, alors qu’Airbus décalait de cinq à dix ans la mise en service de son avion à hydrogène jusqu’alors prévu en 2035…
Pour les élus, il est donc bien difficile de s’y retrouver dans ...
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Gazette des Communes, Club Techni.Cités
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L'hydrogène sous respiration artificielle
Sommaire du dossier
- Le Grand Châtellerault cherche une alternative à l’hydrogène
- Hydrogène : les élus à l’épreuve du réel
- Dijon renonce à l’hydrogène pour ses bus
- Hydrogène : le parcours du combattant des collectivités
- « Il n’est pas possible de convertir tout un parc de véhicules à l’hydrogène »
- La Cour des comptes dénonce des écosystèmes hydrogène territoriaux à la peine
- Hydrogène : la Vendée en quête d’usages
- Dijon accueille les premières bennes à ordures à hydrogène en France
- Objectif 2030 pour la filière hydrogène
- La première hydrolienne qui produit de l’hydrogène
- Où en est le déploiement de l’hydrogène dans les territoires ?
- A Créteil un projet pour produire de l’hydrogène à partir des déchets
- L’hydrogène va-t-il bientôt irriguer la Vendée ?
- Achats publics : l’UGAP siffle le départ des ventes de bus à hydrogène
- La Bretagne affiche ses ambitions sur l’hydrogène, en particulier en mer
- Hydrogène : « La puissance publique est un levier important »
- Comment déployer une flotte de bus à hydrogène
- Stratégie hydrogène : les priorités de l’État
- Mobilité hydrogène : comment la France tente d’accélérer sa conversion
- Comment l’hydrogène se développe en région
- Trains à hydrogène : où en sont les régions ?
- Versailles, Pau, Béthune… C’est parti pour les premiers bus à hydrogène !
- Hydrogène : comment la profession veut développer la filière
- La région Occitanie lance son plan hydrogène vert
- L’hydrogène prêt à se déployer en terrains conquis
- La SNCF prend le train de l’hydrogène en marche
- Train à hydrogène : départ attendu en 2022
- L’hydrogène veut se donner de l’air
- « Les territoires doivent s’approprier le plan hydrogène »
- Plan hydrogène : « C’est du gaspillage »
- « Le véritable obstacle au déploiement de la mobilité hydrogène, c’est son coût »
- Hulot annonce 100 millions d’euros pour l’hydrogène
- Hydrogène : Sylfen tente le pari de la technologie 3-en-1
- Tarn : un pilote de production d’hydrogène à partir des déchets ménagers
- Dans le Tarn, on produit de l’hydrogène à partir du biogaz
- Le vélo à hydrogène débarque en Manche
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