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Stationnement urbain - Page 6
Forfait post-stationnement : le paiement préalable bientôt déclaré inconstitutionnel ?
Dans une décision du 10 juin, le Conseil d'Etat a transmis au Conseil constitutionnel une question prioritaire de constitutionnalité sur la contestation du forfait de post-stationnement devant la commission du contentieux du stationnement payant.
Loi d’orientation des mobilités et accessibilité
Droit à la mobilité pour tous La loi d'orientation des mobilités (LOM) a pour principal objectif d'améliorer les conditions de transports dans tous les territoires. Cet objectif couvre également la volonté de supprimer les « zones blanches » de la mobilité qui affecte certains territoires et ...
Stationnement et mobilité post-Covid-19 : des moteurs pour une société sans contact ?
Quel avenir pour la mobilité et le stationnement après la crise du Covid-19 ? Un groupe d'experts font part de leur analyse et de leur vision du « jour d'après ». Flexibilité et accès aux données numériques s'imposent pour répondre aux besoins de mobilités et aux objectifs environnementaux… Décryptage.
La carte mobilité inclusion : modalités de contrôle de la validité (2)
La fiche précédente a présenté la carte mobilité inclusion qui permet l’accessibilité au stationnement pour les personnes handicapées. La présente fiche analyse les modalités de contrôle de la validité de la carte.
Accessibilité du stationnement pour les personnes handicapées : la carte mobilité inclusion (1)
Cette fiche a pour objectif de rappeler les dispositions juridiques relatives aux cartes européennes de stationnement pour les personnes handicapées et à la carte mobilité inclusion comportant la mention « stationnement personnes handicapées » qui la remplace progressivement.
Aménager des aires de covoiturage
Modalités de création des aires Ce sont a priori les gestionnaires de voirie qui créent les aires de covoiturage. Mais de multiples collectivités autorités organisatrices de la mobilité (communautés de communes, communautés d'agglomération, syndicats mixtes…) n'ont pas cette compétence. Cette ...
Stationner devant son domicile : droit ou interdiction ?
La question de savoir si je peux stationner devant mon domicile, devant mon garage ne devrait jamais se poser : « Je suis chez moi, c'est mon garage et j'ai donc le droit de stationner devant ». Cette réponse peut être vraie dans une petite commune mais beaucoup moins dans d'autres. En effet, en raison de la rareté de l'espace ...
Le stationnement sur un trottoir est-il systématiquement interdit ?
Certaines dispositions adoptées en 2015 en matière de sécurité routière (stationnement gênant, nouvelles signalisations…) ont eu pour objectif de protéger les usagers de la voie publique les plus fragiles : piétons et cyclistes. Renforcer la sécurité des piétons sur les trottoirs devrait logiquement entraîner l’interdiction de ...
Le forfait post-stationnement (FPS)
Entrée en vigueur le 1er janvier 2018, 4 ans après le vote de la loi Maptam, la décentralisation du stationnement payant a offert aux collectivités de nouvelles possibilités pour leurs politiques de mobilité et de stationnement et l’opportunité de mieux gérer l’espace public. La réforme cherchait aussi à lutter contre la fraude et à ...
Dans la ville intelligente, les trottoirs valent de l’or
Les trottoirs génèrent des conflits d’usages entre services privés que les collectivités doivent réguler.
