Développement local - Page 86
Un contrat de plan spécifique à la métropole de Lyon
Quelque 640 millions d’euros serviront au financement de projets réalisés sur le territoire métropolitain lyonnais.
En Limousin, le bâtiment ne va pas…
On a coutume de dire que “quand le bâtiment va, tout va.” Or, avec un solde de permis de construire en recul de 35,9% sur les douze derniers mois comparativement à l’an dernier, la situation du Limousin a de quoi alarmer les services de l’Etat qui ont réagi par l’organisation d’assises de la commande publique, ce 19 février.
L’innovation territoriale, une porte de sortie pour des collectivités en crise ?
Dans un contexte de défiance vis-à-vis des institutions, de diminution des dépenses publiques et d’explosion des besoins sociaux, des professionnels de l’action publique et de l’économie sociale et solidaire (ESS) appellent à créer les conditions d’une résilience territoriale. Lors d’une conférence organisée mardi 17 février ...
Les stations de ski des Pyrénées doivent revoir leur gouvernance
Massif méridional soumis au réchauffement climatique, les Pyrénées doivent aussi faire face à une érosion continue de leur clientèle. Pour la chambre régionale des comptes de Midi-Pyrénées, qui s'est penchée sur la situation économique de la trentaine de stations de ski, cette dernière donnée oblige à revoir leur stratégie. En ...
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Rapport 2015 de la Cour des comptes : pour une gestion publique plus rigoureuseDéveloppement économique : les intercommunalités veulent travailler de concert avec les régions
Alors que le projet de loi NOTRe arrive à l’Assemblée nationale la semaine prochaine, l’Assemblée des Communautés de France (AdCF) a fait savoir, ce jeudi 12 février, que les intercommunalités n’entendaient pas laisser aux régions le monopole du développement économique.
LGV Paris Orléans Clermont Lyon : le choix du tracé médian fâche les élus du Centre
Orléans et la région menacent d'attaquer la décision, qui écarte la desserte directe des grandes villes du Centre. Un choix jugé contradictoire avec les objectifs d'aménagement du territoire.
Climat, transport, santé : le gouvernement définit la feuille de route environnementale pour 2015
Le gouvernement a dévoilé mercredi 4 février sa "feuille de route environementale" pour 2015. Plutôt bien accueillie par les association de défense de l'environnement, elle comprends 73 mesures répartis en trois volets : climat et organisation de la COP21, transports et mobilité durables et santé et environnement. Décryptage des ...
Les grands ports font tanguer les finances des collectivités
L’Etat ne veut plus compenser une taxe dont étaient exonérés les grands ports maritimes (GPM). Du coup, les collectivités ont dû choisir en urgence entre soutenabilité de leur budget ou aide économique.
Les élus aquitains se disent « prêts à avancer sur la grande région »
Une session extraordinaire s’est déroulée sur la future région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, le 26 janvier 2015, au conseil régional d’Aquitaine, en présence de la ministre de la Décentralisation, Marylise Lebranchu. Les débats ont porté sur les enjeux économiques.
Des bourses régionales au service de l’économie réelle
Dans le cadre la commission spéciale sur la loi « Macron », Jean-Christophe Fromantin, député UDI des Hauts-de-Seine, a fait voter un amendement pour recréer des places de marché en régions afin de doper l’économie locale.
