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Bâtiment et travaux publics (BTP) - Page 88
Ile-de-France. Roger Karoutchi contre les autoroutes et périphérique payants à Paris
Le président du groupe de la majorité présidentielle au conseil régional d'Ile-de-France, Roger Karoutchi, a dénoncé le 7 janvier le projet de rendre payants le périphérique parisien et les autoroutes franciliennes présenté par Denis Baupin, tête de liste des Verts à Paris aux municipales. Roger Karoutchi critique "des mesures ...
Bretagne. Budget : Rennes Métropole se désendette avant la deuxième ligne de métro
Le budget primitif 2008 de la communauté d'agglomération de Rennes métropole (400.000 habitants, 37 communes), voté le 20 décembre, s'établit à 411,5 millions d'euros en données consolidées, soit une hausse modérée de 1,7% par rapport à 2007. La section investissements progresse de 10 millions, à 115 millions. Le budget principal ...
Rhône-Alpes. L’Agence locale de l’énergie du Grand Lyon ouvre un centre de ressources au public
L'Agence locale d'énergie (ALE), association créée en 2000 par le Grand Lyon et le programme européen SAVE, vient d'inaugurer un centre de ressources et d'information ouvert au public, "une première au sein du réseau des agences locales d'énergie" selon Claude Pillonel, président de l'ALE de l'agglomération lyonnais et vice-président du ...
Logement. Les HLM s’engagent à mettre en vente des logements contre des constructions
Le mouvement HLM s'est engagé le 19 décembre, pour la première fois, à augmenter le nombre de logements "mis en vente" en échange de constructions neuves dans les mêmes communes, Nicolas Sarkozy ayant souhaité l'acquisition par leurs locataires de 40.000 logements sociaux par an."Ce n'est pas courant pour nous de dire qu'une partie de notre ...
Haute et Basse-Normandie. Lignes TGV : la Normandie en veut aussi
Philippe Duron et Alain Le Vern, présidents (PS) des régions de Basse et de Haute-Normandie ont récemment écrit à Jean-Louis Borloo, ministre de l''Ecologie et de l'aménagement durable pour lui faire savoir qu'ils voudraient que leurs territoires soient prioritaires pour l'attribution de nouvelles voies ferroviaires rapides. Les élus ...
Picardie. La région finance seule, ou presque, le développement ferroviaire entre Amiens, Laon et Saint-Quentin
Depuis le 9 décembre, l'offre ferroviaire reliant Amiens aux villes de Laon et de de Saint-Quentin, a augmenté de 25%. Au total, les 5.000 usagers empruntant quotidiennement cette ligne disposent de 11 trains supplémentaires, ce qui permet de désengorger un trafic saturé aux heures de pointe. Ce projet, qui figurait dans le contrat de plan ...
Un TGV expérimental entre Brive et Lille, via Orléans
A partir du 10 décembre, un TGV reliera chaque jour Brive-la Gaillarde (Corrèze) à Lille (Nord). Il desservira Limoges, La Souterraine, Châteauroux, Vierzon, Les Aubrais-Orléans, Juvisy, Marne-la-Vallée, Roissy et Lille-Europe. Cet aller-retour, qui s'effectue en grande partie en ligne "classique" à 160 ou 200km/h, a été obtenu de haute ...
Christine Boutin annonce trois missions sur la ville confiées à 3 experts
La ministre du Logement, Christine Boutin, a annoncé le 29 novembre avoir confié trois missions sur la ville à trois experts, l'architecte urbaniste Roland Castro, le directeur du Credoc Robert Rochefort et le président de la fondation "le temps des villes", François Rivière.Dans un communiqué diffusé par ses services, Christine Boutin ...
Languedoc-Roussillon. La région prête à financer le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier
Georges Frêche, président du conseil régional Languedoc-Roussillon, a annoncé le 22 novembre que la région était prête à engager 270 millions d'euros dans le financement du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier. La région conditionnait jusqu'ici sa participation dans cette opération à une inscription au comité ...
Haute-Normandie. Une nouvelle philosophie des routes en Seine-Maritime
Le département de Seine-Maritime a décidé de s'engager dans une nouvelle gestion de ses routes. «Il ne s'agit plus d'augmenter le réseau routier mais de mieux l'exploiter, l'entretenir, le sécuriser et le gérer», résume Didier Marie, le président de la collectivité. «De nouvelles routes ne seront construites qu'en cas d'extrême ...
