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Mobilité - Page 87
Prêtés, des vélos reconditionnés donnent des ailes aux étudiants boursiers
Faute de disposer d’un moyen de locomotion, les jeunes sont souvent pénalisés dans leur recherche d’emploi ou de formation. Dans la métropole du Grand Lyon, les étudiants boursiers et les jeunes en insertion peuvent désormais accéder gratuitement au prêt d’un vélo. Les vélos, reconditionnés dans des ateliers d’insertion, sont ...
Les applications numériques d’aide à la mobilité : pourquoi leur développement est incontournable
Le Cerema vient de publier une étude sur les plateformes numériques d'aide à la mobilité en matière d'usages et de traitement des données. Les différents modes de déplacement concernés, les fonctionnalités proposées, les données sur l'usage des services et son impact sur l'organisation interne ou sur les usagers, les évolutions ...
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Les transports taillés dans le MaaS
Quand le prix du carburant plombe l’attractivité des petites collectivités
La flambée des prix des carburants, c'est le nouveau bâton dans les roues des petites et moyennes communes. Pour certains agents de la catégorie C, dont le poste de dépense "transports" est sous pression depuis le début de la guerre entre la Russie et l’Ukraine, c'est bien souvent par nécessité qu’ils quittent ou ne rejoignent plus ces ...
Que vaut vraiment le label « Villes à vélo du Tour de France » ?
Depuis deux ans, l’organisateur du Tour de France (ASO) décerne un label aux villes étapes de la Grande Boucle pour leurs efforts en faveur du vélo. L’édition 2022 consacre Copenhague, Paris et Valkenburg (Pays-Bas). Cent autres villes décrochent le label mais le classement se démarque fortement du Baromètre annuel des villes cyclables.
Un nouvel indicateur pour mesurer l’effort des collectivités en faveur du vélo
Combien de kilomètres cyclables pour 100 kilomètres de voirie ? C’est ce que permet de calculer le nouvel indicateur mis au point par l’association Vélo & territoires, appelé « taux de cyclabilité ». Résultat ? 3 % en moyenne nationale, avec des pointes à 30% dans les grandes villes.
Loi 3DS : Un transfert des routes nationales financièrement avantageux pour l’Etat
L’État n’est pas avide de contradictions lorsqu’il s’agit de finances publiques. Alors que ce dernier veut imposer 10 milliards d’économie aux collectivités locales sur les cinq années à venir, dans le même temps il propose le transfert des voies non concédées du domaine public routier national aux Métropoles et Départements ...
Le MaaS a besoin d’un chef d’orchestre
Dans une tribune, Samuel Ropert revient sur le MaaS. Ce concept de mobilité urbaine mettant à disposition un abonnement et une plateforme uniques pour rechercher des itinéraires multimodaux n'est pas encore très développé. Il apparaît nécessaire de désigner un acteur unique qui agira en tant que « tour de contrôle » au niveau ...
Covid-19 : fin du port du masque dans les transports
Un décret du 13 mai abroge les articles 8, 11, 15, 18, 20 et 21 du décret du 1er juin prescrivant les mesures générales nécessaires à la gestion de la sortie de crise sanitaire. Cela signifie, depuis le 16 mai, la fin du port du masque obligatoire dans : les navires ou bateaux à passagers ; les véhicules réservés aux transferts des ...
Accueil des usagers et ingénierie : les nouvelles priorités des préfectures
Le secrétaire général du ministère de l'Intérieur, Jean-Benoît Albertini, a envoyé aux préfets le document de cadrage « missions prioritaires des préfectures 2022-2025 », qui définit leurs priorités d'intervention pour les prochaines années. L'accueil de l'usager et le soutien en ingénierie des collectivités sont mis en avant.
Rodéos urbains : Gérald Darmanin veut intensifier les contrôles
Dans un télégramme diffusé le 12 mai et mis en ligne par la Gazette, le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin demande aux services de police et de gendarmerie d'intensifier dès ce week-end les contrôles sur les axes fréquentés par les adeptes de rodéos urbains et de procéder à la saisie systématique des engins utilisés.
