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Mobilité - Page 87
Coup de frein pour la concurrence ferroviaire, selon le gendarme français du rail
Quatre ans après la réforme ferroviaire de 2018, l’Autorité de régulation des transports livre un premier bilan du processus d’ouverture à la concurrence des trains de voyageurs en France. Et fait ses recommandations pour lever les barrières à l’entrée sur le marché des lignes à grande vitesse, des lignes classiques et des TER.
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Petites lignes ferroviaires mais grand défi pour les régions
L’Idrrim, « pour promouvoir l’innovation et faire rayonner l’excellence française »
L’Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité porte l’Observatoire national des routes, qui fournit un précieux indicateur sur l’état du patrimoine routier. Échanges avec Didier Colin, son directeur général.
Les équipements de la route, gages de sécurité pour les Français
Quel regard portent les Français sur les équipements de la route ? Le récent sondage mené par l’Ifop pour le Syndicat des équipements de la route (SER) montre une prise de conscience du grand public sur leur importance pour la sécurité routière. Mais le manque d’entretien des équipements joue contre leur efficacité, avertit le SER.
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Etat des routes : pourquoi il faut agir
Paris a installé son premier radar anti-bruit
Lundi 14 février, la ville de Paris a installé son premier radar anti-bruit. Issue de la loi d'orientation des mobilités, cette expérimentation durera deux ans, avant une généralisation dans le courant de l'année 2024.
Transports collectifs en IDF : des pistes pour aller vers une autonomie financière
Le rapport annuel de la Cour des comptes revient sur l'impact de la crise sanitaire sur les transports collectifs en Île-de-France. Il appelle à aller vers une autonomie financière de l'autorité organisatrice et liste plusieurs pistes pour augmenter ses ressources, en évoquant notamment une taxe sur la valorisation foncière liée aux projets ...
Marcher et pédaler : connaître les pratiques pour agir
Caractériser les situations et les profils favorables aux modes de déplacements actifs : la marche ou le vélo. C’est l’objet de l’étude issue de l’enquête mobilité des personnes publiée fin 2021 par le ministère de la Transition écologique.
Département-région : qui va doubler l’autre sur les routes nationales ?
Les députés ont adopté, le 8 février, le projet de loi de différenciation, décentralisation, déconcentration et simplification de l'action publique locale (3DS). Parmi les mesures de ce texte technique, le transfert de 5 000 km de routes nationales aux départements ou aux régions volontaires qui pourrait entrer en vigueur au 1er janvier ...
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La loi 3DS au scanner
Le « député vélo » propose 10 pistes pour renforcer la filière en France
Après le boom de la pratique du vélo urbain pendant la crise sanitaire, le gouvernement avait confié à l’automne 2021 une mission parlementaire à Guillaume Gouffier-Cha pour relancer la filière économique du vélo en France. Le député LREM avance 10 mesures dans son rapport remis le 8 février 2022 à Jean-Baptiste Djebbari et Agnès ...
« L’Etat ne fait pas son travail dans le déploiement de la ZFE métropolitaine »
Interview de Daniel Guiraud, vice-président délégué à la transition écologique, à la qualité de l’air et au développement des réseaux énergétiques de la Métropole du Grand Paris.
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Les ZFE s'inscrivent dans l'air du temps
Les propositions de 120 citoyens pour repenser les mobilités liées au travail
Pouvoir vivre hors des grandes villes, apaiser les trajets liés au travail, et donner plus de pouvoir aux citoyens sont les trois priorités qui ressortent de cette initiative de démocratie participative.
