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Mobilité - Page 85
« La sécurité conditionne l’usage de la mobilité active »
EcoCO2 est l’opérateur du programme Moby, qui permet d’accompagner les collectivités dans leurs projets d’écomobilité scolaire avec un financement via les certificats d’économie d’énergie, explique son chef de projet Bertrand Dumas.
Le long chemin de l’école sans voiture
La mobilité scolaire semble une bonne entrée pour s’attaquer à l’omniprésence des véhicules individuels dans l’espace public. Sécurité aux abords des écoles, lutte contre la pollution, les raisons ne manquent pas pour chercher des alternatives. Par exemple avec le programme Moby, financé par les certificats d’économie ...
Un guide pour le partage des données de mobilité
Les données de mobilité intéressent les collectivités à différentes échelles. Dans un rapport détaillé, le conseil des entreprises partenaires du Forum international du transport évoque différents cas d'usage et le cadre à poser pour le partage de ces données.
Mobilité : les candidats abattent leur carte
A trois semaines du premier tour, les principaux candidats ont (discrètement) exposé leurs programmes « transport », sauf Emmanuel Macron dont la feuille de route mobilité n’est pas connue. Les candidats de l’opposition surinvestissent le sujet du train et de l’électromobilité, LFI et le PCF sont disruptifs. Pour Eric Zemmour, c’est ...
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Présidentielle 2022 : quelle place pour les collectivités territoriales ?Des hôtels quatre étoiles abritent la petite faune sauvage
Dans la région Paca, la start-up Nat'H fabrique une gamme de nichoirs et de gîtes en béton de bois intégrés aux bâtiments, pour la petite faune sauvage. Elle vise ainsi à vise à limiter le déclin de ces espèces et à remédier à la destruction de leur habitat naturel.
Pourquoi les AOM lorgnent les données des opérateurs GPS ?
Les autorités organisatrices de mobilités cherchent à mettre la main sur les données des opérateurs GPS, tels que TomTom, Google Maps et Waze, pour en tirer des analyses sur le report modal ou les habitudes de déplacement sur leur territoire. Une possibilité créée par la loi Climat qui doit encore être précisée par décret, et qui ...
Ouverture à la concurrence dans les Hauts-de-France : la SNCF retient des données stratégiques
Le conseil régional des Hauts-de-France peine à obtenir de la SNCF les informations techniques, humaines et financières nécessaires aux démarches d'ouverture à la concurrence de certaines lignes ferroviaires. L'Autorité de régulation des transports a haussé le ton dans une récente décision. Mais la SNCF a saisi la cour d'appel de Paris.
Infrastructures de transports : un « mur d’investissements » à venir
« Ambition de base », « sélective » ou « maximale » ? Ces trois scénarios sont inscrits dans l’épais rapport du Conseil d’orientation des infrastructures (COI) remis au gouvernement le 16 mars. A la future majorité de choisir le niveau des investissements publics consentis aux transports et aux mobilités au cours du prochain ...
Un rapport sénatorial veut remettre à plat les relations financières entre l’Etat, la SNCF et les régions
Remettre la SNCF sur les rails : le rapport remis le 9 mars à la commission des finances du Sénat estime que la crise sanitaire n’explique pas l’impasse du modèle économique du transport ferroviaire français. Les auteurs dénoncent le « manque d’ambition stratégique de l’Etat », conseillent de sortir le gestionnaire du réseau du ...
Le Cerema veut se décliner « en version 3.0 »
Le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement –lance une plateforme numérique pour mettre en réseau ses experts et les acteurs de territoires. Explications avec Pascal Berteaud, directeur général du Cerema.
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L’ingénierie territoriale se réinvente