Dans le sud-ouest, la Mecanic Vallée accompagne la décarbonation de ses industries

Publié le 10/06/2024 • Par Laura Fernandez Rodriguez • dans : France

Figeac Aéro s'apprête à monitorer les émissions de CO2 de toutes ses usines. © Figeac Aero

Une étape 2024 de «Territoires & Industrie» du tour de France de la réindustrialisation organisé par L’Usine Nouvelle et La Gazette des communes, s'est déroulée le 11 juin à Figeac (Lot). Les acteurs de la Mecanic Vallée, écosystème industriel rural d’Occitanie et de Nouvelle-Aquitaine, se sont lancés dans une décarbonation de leurs activités.

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Territoires & Industrie, un tour de France des solutions pour réindustrialiser

Au sein de la Mecanic Vallée, la question de la décarbonation est devenue un sujet récurrent. «Je perçois une réelle dynamique en la matière, indique Damien Poyard, président du cluster. Avec la question du recrutement, c’est le sujet le plus abordé lors de nos réunions mensuelles.» A cheval sur la Nouvelle-Aquitaine et l’Occitanie, la Mecanic Vallée rassemble 160 adhérents industriels et représente 12000 emplois dans l’aéronautique, l’équipement automobile et la machine-outil. Selon Damien Poyard, «près de 30% des industriels de la Mecanic Vallée se sont déjà engagés dans la réalisation d’un bilan carbone».

Chez Figeac Aéro, spécialiste des aérostructures et pièces métalliques, le plan « Pilot 28 » comprenait déjà un objectif de certification environnementale ISO 14001, obtenu pour le site de Figeac en mars. Le groupe compte désormais se doter d’une solution SaaS «pour monitorer le carbone de toutes ses usines», détaille Franck Porier, directeur en charge du développement des traitements de surfaces et de la RSE. Des données qui permettront, en conformité avec les nouvelles réglementations à venir, l’élaboration d’un plan de transition climatique d’ici à l’été 2025. Pour sensibiliser ses managers, Figeac Aéro a utilisé la Fresque du climat. Depuis avril 2023, le Comex et près de 70 collaborateurs y ont été initiés. Deux collaborateurs ont été formés pour pouvoir eux-mêmes réaliser la fresque en interne et la déployer à l’ensemble des 850 collaborateurs.

Valorisation et traitement des déchets

Du côté de Ratier Figeac, premier fabricant mondial d’hélices pour les avions de transport civils et militaires appartenant au groupe américain Collins Aerospace, la décarbonation passe notamment par la circularité des matières premières. «Le taux de valorisation des déchets atteint près de 60%, en hausse de 15% depuis dix ans, indique Jean-François Chanut, le président. Sur Figeac, nous avions en 2022 environ 700 tonnes de produits recyclés dont 533 tonnes d’acier et d’aluminium.» Des investissements successifs pour améliorer l’isolation du bâtiment, un changement des toitures et de la chaudière, ont contribué à réduire les émissions de CO2 provenant du gaz de 58% entre 2010 et 2023.

Les entreprises de plus petite taille ne sont pas en reste. Chez Chassint Peinture, PME de 65 salariés spécialisée dans la peinture de pièces à destination du secteur aéronautique et de la défense basée à Viviez (Aveyron), l’heure est à la réalisation de son bilan carbone. «Grâce à un parcours de retraitement des solvants, nous limitons déjà l’émanation des déchets. Aujourd’hui, 100% des déchets sont retraités», indique Sébastien Chassint, le dirigeant. Il vise l’obtention de la certification environnementale ISO 14001, et 75% d’autoconsommation d’électricité grâce à un parc solaire. Et songe à acheter une navette électrique.