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Transition écologique - Page 367

Le vert en ville
Copyright : Shark749 / Adobestock
FICHE PRATIQUE 26/01/2022

Quelle stratégie territoriale de sobriété foncière ?

Pour atteindre le « zéro artificialisation nette » en 2050, les collectivités sont invitées à consolider et à déployer quatre piliers pour compléter la lutte contre le dérèglement climatique. Une circulaire du 30 août 2020 détaille les outils de planification locale et de contractualisation en ce sens. Décryptage.

Fotolia_dechets-plastiques
Copyright : fotofuerst - Fotolia
Déchets 25/01/2022

Emballages : un nouveau cahier des charges qui pose question

Derniers jours de consultation pour le projet de nouveau cahier des charges des éco-organismes de la filière des emballages ménagers. À partir de 2023, les recycleurs et les collectivités craignent entre autres de perdre la main sur une partie de leurs prérogatives.

Piétons - mobilités actives
Copyright : ©trattieritratti - stock.adobe.com
[opinion] mobilité 25/01/2022

Bâtissons ensemble des solutions de mobilité inclusive

La mobilité est la première marche de l’accès aux droits : sans pouvoir se déplacer, comment trouver un travail ou aller chez le médecin ? Chaque jour, les acteurs de nos associations sont confrontés à la complexité des problématiques de mobilité des plus précaires : éloignement des équipements, commerces ou services, maillage ...

FLORIAN-LABOULAIS
Copyright : VV/LA GAZETTE
[Entretien] Aménagement urbain 25/01/2022

« Arrêtons de croire que l’on doit toujours construire davantage »

Impossible de respecter les limites planétaires et de maîtriser nos émissions de gaz à effet de serre sans un minimum de sobriété. Sans se priver de ce qui est utile, mais en chassant ce qui ne l’est pas. Florian Laboulais, chargé de mission au think tank Le Labo de l’ESS, nous donne son avis sur le concept de la ville sobre ou ...

Tunnel de chauffage urbain, sous le Rhin à Cologne
Copyright : Wikimedia Commons / A. Savin
Energie 25/01/2022

Que propose le nouveau service public des réseaux de chaleur ?

France Chaleur Urbaine vient d’être présenté par le gouvernement et la Fédération nationale des collectivités concédantes et régies (FNCCR). Ce nouveau service public cherche à informer et à nouer des partenariats locaux pour développer les réseaux de chaleur.

Depuis 2014, Grand Bourg Agglomération a expérimenté dans son centre nautique Carré d’eau deux versions du système de récupération d’énergie sur les débits d’eau mis au point par la société Onsen et affiche une économie annuelle de  350 MWH.
Copyright : Grand Bourg Agglomération
Bassins de baignade 24/01/2022

Chauffer les piscines aux énergies de récupération

La récupération gagne petit à petit sa place dans le mix énergétique des piscines, énergivores. Issue des calories d’eaux usées, de data centers ou, le plus souvent, de sa propre chaleur, elle vise surtout maintenir en température ou contribuer au réchauffement de l’eau de ces équipements sportifs. Énergie de complément, elle a la ...

Crédit AP-AdobeStock
Copyright : Antonio Priston
Transports ferroviaires 24/01/2022

En Occitanie, les petites lignes (et les grandes) sont relancées

L'Etat, la région Occitanie ainsi qu'une quinzaine de départements et d'agglomérations ont bouclé le financement de deux grands projets ferroviaires : la nouvelle ligne à grande vitesse entre Perpignan et Montpellier, ainsi qu'une quinzaine de lignes de desserte fine du territoire.

AdobeStock_143649904
Copyright : AdobeStock
Qualité de l'air 24/01/2022

Diminuer les polluants atmosphériques est économiquement rentable

Les ZFE sont souvent perçues comme de l’écologie punitive. Des chercheurs grenoblois démontrent que des mesures ambitieuses d’amélioration de la qualité de l’air entraînent des bénéfices nets, non seulement pour la santé mais aussi économiquement.

Cet article fait partie du dossier :

Les ZFE s'inscrivent dans l'air du temps
David Valence
Copyright : Région Grand Est
Transport ferroviaire 24/01/2022

David Valence : « Une question d’aménagement du territoire »

Les régions reprennent peu à peu la main sur les petites lignes qui maillent leur territoire. C'est le cas de la région Grand Est, via la création d'une société publique locale. Entretien avec David Valence, vice-président aux transports, déplacements et infrastructures.

TER Grand Est
Copyright : JLStadler-Région Grand Est
Transports 24/01/2022

Les régions veulent nous faire préférer le train

Ouverture à la concurrence, reprise de gestion de certaines lignes… Fortes de nouvelles réglementations, les régions reprennent peu à peu la main sur les petites lignes qui maillent leur territoire. Au-delà des coûts, il faut une approche fine des enjeux.

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Rémunération / Salaires des fonctionnaires territoriaux

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