Mobilité
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Un changement du mode de gestion des parkings afin de rendre le centre-ville plus attractif
La métropole, qui a repris les parkings de la ville-centre, veut inciter les automobilistes à quitter l’espace public.
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Mobilité
Malus poids, émissions de CO₂ : intéressons-nous enfin aux véhicules intermédiaires !
Comment réduire les émissions de gaz à effet de serre émis par les véhicules automobiles ? Pour respecter la stratégie nationale bas carbone que s’est fixée la France, les évolutions technologiques actuelles sont loin d’être suffisantes, surtout si les voitures tendent à être de plus en plus lourdes.
[Start-up] Développement local
Quand la géolocalisation redynamise des commerces de centre-ville
Les données de géolocalisation récupérées par la start-up Mytraffic sont analysées pour déterminer les flux piétons à l’échelle d’un commerce, d’une rue, d’une ville… Il s'agit là d'une connaissance fine de l’attractivité commerciale notamment en centre-ville. Une information essentielle pour les enseignes mais aussi les ...
FICHE PRATIQUE TECHNIQUE
L’accessibilité des personnes à mobilité réduite (3) : les maisons individuelles
Cheminements extérieurs Chaque logement est relié à l'accès au terrain par un cheminement accessible dont l'aménagement doit assurer la continuité de la chaîne du déplacement avec l'extérieur du terrain. Un cheminement accessible doit permettre d'atteindre, depuis un accès par la voie de desserte ...
Pertes de recettes
Transports publics : le gouvernement accepte d’aider toutes les collectivités
C'est en catimini qu'a été annoncée une nouvelle importante pour les élus locaux : le gouvernement accepte de mettre en place un dispositif d'aides sous forme d'avances remboursables pour toutes autorités organisatrices de la mobilité, suite à la perte de recettes tarifaires et fiscales de leurs services publics de transports. Mais aucune ...
Energie/Mobilité
Comment déployer une flotte de bus à hydrogène
Les projets de bus électrique à hydrogène se développent en Europe et depuis peu en France. Un livre blanc de France Hydrogène (ex-Afhypac) répond aux questions que se posent les collectivités. Pourquoi s'engager ? Quelles sont les infrastructures nécessaires ? Les parcours les plus adaptés ? Quel dimensionnement de la flotte ? Quels ...
Chargé de mission « mobilités actives »
Un agent au cœur de la mutation des transports
Missionné pour redonner ses lettres de noblesse au vélo, à la trottinette et à la marche, le chargé des mobilités actives doit réinventer un secteur où règne la voiture.
Mobilité
Plus que jamais, c’est tapis rouge pour la petite reine !
Crise sanitaire et considérations écologiques convainquent les collectivités de mettre à la disposition de leurs agents des vélos à usage strictement professionnel ou mixte.
FICHE PRATIQUE TECHNIQUE
Le stationnement hors du domaine public dans le PLU
Pour quoi réglementer le stationnement dans le PLU ?L'article L.101-2 du code de l'urbanisme encadre l'action des collectivités en matière d'urbanisme. À ce titre, il leur assigne un objectif de diminution des obligations de déplacements motorisés et de développement des transports alternatifs à l'usage individuel de l'automobile ...
Mobilité
Les métropoles régulent le marché des trottinettes en libre-service
Pour mieux encadrer le trafic urbain de trottinettes en libre-service, les collectivités sélectionnent un nombre restreint d’opérateurs sur la base de critères stricts. Elles leur imposent aussi le stationnement dans des espaces dédiés.
[Infographie] Mobilité
Tour de France de la pratique du vélo
La dernière publication de Vélo et Territoire confirme la forte hausse de la pratique du vélo sur l'année écoulée et depuis le déconfinement. A voir, ensuite, si la météo moins clémente mettra un coup de frein à cette tendance.
Transition écologique
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100 000 bornes de recharge publiques : l’Etat accélère le calendrier
Un Français sur trois serait prêt à passer à la voiture électrique et le parc automobile pourrait compter plus d’un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables en 2022. Le gouvernement veut atteindre l’objectif présidentiel des 100 000 bornes de recharge fin 2021, avec un an d’avance.
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Transports ferroviaires
Une coopérative pour relancer la ligne Bordeaux-Lyon
Première entreprise du genre en France, Railcoop cherche le soutien des collectivités territoriales.
Mobilité
Le RER s’exporte en régions
Le réseau ferré français est-il en capacité d’accueillir des RER autour des métropoles ? SNCF Réseau a remis le 9 octobre 2020 un schéma directeur sur le sujet au gouvernement. Le ministre des Transports a déjà annoncé 30M€ dans le cadre du plan de relance ferroviaire pour amorcer ces RER de province.
Mobilité
Les pistes cyclables temporaires parties pour durer
Peu de « coronapistes » ont finalement été supprimées. L'enjeu est désormais de les pérenniser.
Loi Mobilités
La prise de compétence « mobilités » en 5 points clés
Plus de 900 communautés de communes devront délibérer d'ici au 31 mars 2021 pour se saisir ou non de la compétence « mobilité », afin de doter tous les territoires d'une autorité organisatrice de la mobilité, au bon échelon local. Dernier article de notre dossier spécial sur la mobilité dans les territoires peu denses
Mobilités
A la campagne, la voiture doit se réinventer pour offrir de nouvelles formes de déplacements
Dans les zones reculées, les nouvelles mobilités revisitent de vieilles recettes et les optimisent avec le numérique : auto-stop organisé, covoiturage sans rendez-vous, autopartage intergénérationnel et solidaire et même voiturettes à pédales.Troisième article de notre dossier spécial sur la mobilité dans les territoires peu denses.
[Interview] Mobilités
« La réponse la plus pertinente dans le rural, c’est le transport à la demande optimisé »
Pour le premier vice-président de l'ADCF, Charles-Eric Lemaignen, la question n'est pas de s'emparer de la compétence « mobilité », mais de définir un périmètre, avec la région. Pour ensuite déployer des dessertes et les financer. Deuxième article de notre dossier spécial sur la mobilité dans les territoires peu denses
Mobilités
En route vers une mobilité mieux partagée dans le rural et le périurbain
Les communautés de communes doivent décider, avant le 31 mars 2021, si elles prennentla compétence « mobilité »,puis définir leur offre et la rendre opérationnelle trois mois après. Tout cela avec des incertitudes sur leur financement. Premier article de notre dossier spécial sur la mobilité dans les territoires peu denses.
Mobilité
Le vélo veut encore gagner du terrain
Les rencontres annuelles de Vélo et Territoires ont fait le point sur la situation actuelle du déploiement de la pratique du vélo en France. Et ciblé une priorité : les territoires peu denses où les besoins sont nombreux.
