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Sécheresse : les routes sous surveillance
Soumises à des sécheresses plus intenses et plus longues du fait du dérèglement climatique, les routes subissent des dégradations liées au phénomène de retrait et de gonflement des sols argileux. Le Cerema a mis sur pied un observatoire et teste des solutions d’adaptation.
Le chemin vers la résilience hydrique détaillé au Sénat
Etonnante synchronicité. Alors que tous les regards étaient tournés en direction du Carrefour des gestions locales de l’eau pour l’annonce de la planification écologique dans le secteur de l’eau par Christophe Béchu et Bérengère Couillard, c’est devant la commission d’aménagement du territoire du Sénat que de nombreuses ...
Réforme DT-DICT : quel bilan dresser à mi-parcours ?
Pour les collectivités qui assurent la maîtrise d’ouvrage, les règles des chantiers à proximité de réseaux ont changé en 2012. Dix ans après cette réforme, certaines pratiques sont devenues des réflexes mais d’autres, comme le partage de connaissances, sont à la peine.
Routes : préconiser le traitement du ressuage par lait de chaux
Avec le changement climatique et l’augmentation des épisodes de fortes chaleurs, le ressuage des chaussées est devenu un phénomène courant problématique pour les gestionnaires en charge de la voirie avec un réseau d’enduits superficiels d’usures.
L’art du flacking, un pansement poétique pour les trottoirs
Tout a commencé lorsqu’il a pansé un nid-de-poule du bitume lyonnais. Ememem est un artiste plasticien qui a baptisé cette réparation esthétique des trottoirs du nom de « flacking ». Son art poétique a depuis essaimé sur de nombreux trottoirs, en France mais aussi en Norvège, Ecosse, Allemagne, Italie ou en Espagne, et a rencontré un ...
La Haute-Garonne leader de la décarbonation des routes départementales
Le département de la Haute-Garonne incite depuis longtemps les entreprises à utiliser des méthodes froides ou tièdes et une part importante de résidus d’agrégats pour la réfection de ses 6 149 km de route. Il teste de nombreuses innovations et organisera un colloque dédié début 2023.
Programme national ponts : « 11 % des ouvrages posent des problèmes de sécurité »
25 % des ponts des petites communes présentent des désordres de structures significatifs ou majeurs. C’est ce que révèle le bilan partiel du programme national ponts, publié le 14 décembre. Pour David Zambon, directeur infrastructures et matériaux du Cerema, qui pilote ce programme, ce premier état des lieux objective l’état de ce ...
Le patrimoine routier reste sur la mauvaise pente
Bien que les collectivités, départements et métropoles ont augmenté leurs investissements, une proportion de chaussées et de ponts dont elles sont gestionnaires continuent à se dégrader. C’est ce que souligne l’Observatoire national de la route (ONR) qui a publié son sixième rapport annuel jeudi 24 novembre 2022.
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Etat des routes : pourquoi il faut agir
L’emploi des couleurs sur chaussée
L'utilisation de la couleur sur chaussée pour l'aménagement est devenue courante. Mal utilisées ou employées excessivement, ces techniques risquent de causer certaines confusions néfastes pour la bonne compréhension de l'aménagement, la sécurité et le confort de l'usager. Cette fiche apporte les explications générales nécessaires et ...
Mangez des huîtres, ça servira à combler des carrières !
Le département de la Gironde utilise un mortier innovant pour combler les carrières souterraines et ainsi prévenir un affaissement des routes.
