Développement économique - Page 112
Aéroport Toulouse Blagnac : les collectivités sont sur le qui-vive
Le 28 juin, les actionnaires de la société d'exploitation de l'aéroport de Toulouse-Blagnac doivent se prononcer sur une distribution exceptionnelle des réserves. A l'ordre du jour d'une précédente assemblée générale, le 1er juin, la demande exprimée par Casil Europe, la société détenue par le nouvel actionnaire chinois, a été ...
« L’ingénierie territoriale, c’est de l’investissement » : le plaidoyer de la fédération des PNR à Laurent Wauquiez
Le président des parcs naturels régionaux de France, Michael Weber, lance un nouvel appel pour convaincre le président de la région Auvergne-Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, du bien fondé de la création d’un PNR à cheval entre la Haute-Loire et la Lozère.
La vacance commerciale en centre-ville gagne toujours du terrain
Selon l'observatoire Procos de la vacance commerciale, la vacance commerciale en centre-ville augmente lentement mais doucement. Une centaine de centres-villes ont des taux de vacance supérieurs à dix pour cent en 2015.
Economie collaborative : guide des bonnes pratiques à l’usage des collectivités
L'institut du développement durable et des relations internationales (Iddri) de Sciences-Po organisait ce 23 juin une conférence de presse intitulée « L'économie collaborative : réservoir d'innovations pour le développement durable ? ». Les résultats de deux enquêtes de terrain menées dans le domaine des biens et des mobilités ...
Cet article fait partie du dossier :
Le pari de l'économie collaborative
Auvergne-Rhône-Alpes : PNR ou développement éco, il faudra choisir
Le président de la nouvelle région Auvergne - Rhône-Alpes, Laurent Wauquiez, a fait stopper la naissance du 52e parc naturel régional de France, alors que celui-ci se trouvait dans sa phase finale, après cinq années de concertation et l’accord d’une majorité des collectivités concernées. Dernier round début juillet.
Fonds européen : à chaque région sa stratégie et son organisation
Les régions gèrent l’essentiel des fonds européens structurels et d’investissement depuis 2014. Les porteurs de projet, souvent découragés par la complexité de l’obtention des crédits, doivent trouver dans cette nouvelle organisation plus de lisibilité. Les régions s’adressent aux acteurs économiques qu’elles connaissent bien ...
Fonds structurels 2014-2020 : où en est la France ?
Bruxelles s’inquiète du retard pris par les régions européennes pour mettre en œuvre la politique de cohésion 2014-2020. L’occasion d’un bilan sur l’état de la programmation en France.
« Cars Macron » : des cars à moitié vides et encore peu d’emplois !
L' Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer) vient de publier les chiffres, pour le premier trimestre 2016, relatifs au marché libéralisé du transport en autocar. 70% de passagers supplémentaires sur les trois premiers mois de l'année, 250 emplois créés. Pour autant, difficile de dire que tout roule pour ...
Les contrats de revitalisation artisanale et commerciale
Un décret du 3 juillet 2015 est venu préciser les modalités d'attribution de ces nouveaux contrats.
Loi Notre : les DGST des départements s’engagent dans « un véritable travail de broderie »
Alors que les régions fusionnent et que les intercos fleurissent, les services techniques des départements tentent de tirer leur épingle du jeu. SDREII, transports, tourisme... autant de compétences qui suscitent des interrogations que tentent de lever les directeurs des services.
