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Transition écologique - Page 425
Usines et artisans sont de retour en ville
Des usines à l’écart, des artisans relégués en périphérie… La production matérielle avait progressivement disparu des villes, au profit d’activités de services. Pour des raisons économiques, sociales ou urbaines, des initiatives visent à maintenir ou à attirer des activités productives dans la ville. Les collectivités disposent ...
Covoiturage : les collectivités appelées à la rescousse
Pour accélérer le covoiturage de courte distance, des collectivités subventionnent les trajets. Comme pour les transports en commun.
Cet article fait partie du dossier :
Le covoiturage sur la bonne voie
Comment organiser une ligne de covoiturage
Les lignes de covoiturage ont séduit les techniciens de mobilité dès le début des années 2000. Une meilleure connaissance des différents types de services de covoiturage encourage la réflexion sur l’intégration de ces lignes dans des systèmes de mobilité étoffés.
Les règles applicables aux aires permanentes d’accueil et aux terrains familiaux locatifs
Un arrêté du 8 juin délivre les règles applicables aux aires permanentes d'accueil et aux terrains familiaux locatifs.Il prévoit en annexe différents modèles pouvant être adaptés sous réserve des dispositions du décret n° 2019-1478 du 26 décembre 2019 relatif aux aires permanentes d'accueil et aux terrains familiaux locatifs ...
Grâce aux données captées, des recommandations sont délivrées et le chauffage optimisé
Kipsum conçoit, fabrique et installe chez ses clients des capteurs permettant de générer un modèle multiphysique du bâtiment, de son système de chauffage et de ses occupants pour préconiser des optimisations. La promesse : aider les villes à réduire leur empreinte écologique et à réaliser des économies.
Modestes et sobres, les nouvelles villes nouvelles
La liste des erreurs commises, en matière d’aménagement urbain, depuis cinquante ans, est longue comme un jour sans pain, et la crise climatique, couplée au mode de développement des pays riches, éclaire crûment ces errements. Ce modèle n’est plus tenable.
« Développer une mobilité pour tous »
Francis Demoz est le délégué général du Laboratoire de la mobilité inclusive. Il revient sur ce que signifie le concept de « mobilité inclusive » et comment le laboratoire agit pour favoriser les projets de mobilités solidaires sur les territoires.
Passages à niveau : l’obligation de diagnostic enfin précisée
À la suite d’un rapport parlementaire de 2019 déplorant encore un taux important d’accidents sur les passages à niveau, la loi LOM a prévu la réalisation obligatoire de diagnostic. Le décret en précisant les modalités vient d’être publié. Décryptage.
Bruno Cavagné : « Le plan de relance patine dans les travaux publics »
Le président de la Fédération nationale des travaux publics (FNTP), Bruno Cavagné, estime que le plan de relance dégèle bien les projets mis au frigo le temps de la crise, mais n’est pas assez ambitieux dans le secteur des travaux publics, très fortement dépendant des collectivités locales, de leurs moyens, voire de leurs nouvelles ...
A Paris, la fin du stationnement gratuit pour les deux roues motorisés
La Ville de Paris a rendu les conclusions de ses Etats généraux du stationnement. La tarification a été revue, notamment pour les deux roues motorisés qui n'auront plus droit à la gratuité. Près de 60 000 places de stationnement vont également être libérées.
