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Transition écologique - Page 415
Relever le défi du décret sur les bâtiments tertiaires
Le décret de 2019 s’applique à tous les bâtiments abritant des activités tertiaires dont la surface est égale ou supérieure à 1 000 mètres carrés. Il porte sur la réduction de leurs consommations énergétiques, qui devra atteindre 40 % d’ici à 2030. Pour se lancer, il faut identifier le patrimoine concerné et collecter les ...
La filière REP sur les mégots démarre
Ça y est ! La filière de collecte et de traitement des mégots de cigarettes est opérationnelle, avec l’agrément de l’éco-organisme Alcome. Les communes – et non pas les intercos - doivent désormais le contacter pour établir leur contrat et commencer à bénéficier des soutiens auxquels elles ont droit pour financer la collecte des ...
Cet article fait partie du dossier :
Responsabilité élargie des producteurs : ces filières qui n’avancent pas
Comment organiser une ligne de covoiturage
Les lignes de covoiturage ont séduit les techniciens de mobilité dès le début des années 2000. Une meilleure connaissance des différents types de services de covoiturage encourage la réflexion sur l’intégration de ces lignes dans des systèmes de mobilité étoffés.
Aménagements de pistes cyclables : un cercle vertueux pour l’environnement
Inutile de le nier. Tout aménagement d’infrastructure a des impacts sur l’environnement, y compris celles pour le vélo. Il est donc important de les connaître. C’est l’objet d’une étude réalisé par BL Evolution : artificialisation des sols, biodiversité, empreinte carbone, consommation foncière … Les résultats sont largement ...
Zones à faibles émissions : attention aux impacts socioéconomiques
La ZFE est présentée comme une des principales réponses à l’enjeu sanitaire et environnemental d’amélioration de la qualité de l’air urbain. Une note de « La Fabrique de la Cité » montre qu'elle peut aussi renforcer les inégalités sociales, économiques et territoriales.… sauf si on l'inscrit dans une démarche globale des ...
L’impact de la crise sanitaire sur l’immobilier professionnel et résidentiel
Le monde entier est touché par la crise sanitaire, notamment la France et ses régions. Divers secteurs ont été fortement impactés dont le tourisme, l'événementiel et la restauration. Quand d'autres semblent mieux s'en sortir tels que le e-commerce, l'assurance et l'immobilier.Le marché de l'immobilier 2021 : entre hausse des prix et ...
Proposé par LE COMPARATEUR ASSURANCE.COM
En Auvergne-Rhône-Alpes, les petits pas de la mobilité
Pour développer des offres de mobilité dans les zones peu denses et à destination des plus éloignés de ces services, l’agence régionale Auvergne-Rhône-Alpes énergie environnement a lancé le programme PEnD-Aura +. Plus d’un an après, où en est-on ?
La logistique, élément clé de la mobilité urbaine
Les villes ont besoin de prendre plus au sérieux la question du transport des marchandises pour fluidifier et verdir le trafic et réduire l’occupation de la voirie. Avec le programme Interlud, les collectivités sont invitées à engager des démarches d’engagement volontaire, que décrit Hélène de Solère, cheffe de projet logistique ...
Transfert de la compétence mobilité : une France coupée en deux
Les communautés de communes avaient jusqu’au 1er juillet pour prendre en main les transports publics sur leurs territoires ruraux et périurbains. Une sur deux a jeté l’éponge faute d’expertise, faute de réponse claire pour financer la mobilité dans ces zones blanches, mais aussi sous la pression de certaines régions.
Les bornes lampadaires prêtes pour le déploiement
L’intégration de bornes de recharge à des lampadaires a été testée à Calais. Cette solution est maintenant proposée aux communes du Pas-de-Calais, mais aussi des autres départements.
