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Mobilité - Page 71
Des tournées ramènent des services et des commerces dans les villages
La start-up Ville à joie organise des tournées de commerces et services dans un cadre festif pour des villages délaissés. Chaque événement mobilise un pays ou une interco, des communes et des intervenants, qui apprennent souvent ainsi à mieux se connaître.
Billet unique dans les transports : le « oui, mais » des collectivités
Deux solutions technologiques ont été choisies la semaine dernière par le ministère des Transports pour expérimenter un billet unique sur tous les transports en commun. Les collectivités sont partantes mais ont quelques points de vigilance.
L’hydrogène, nouvel eldorado des collectivités
Les régions misent gros sur l'hydrogène, car c'est une réelle opportunité de développement économique, avec 100000 emplois nouveaux à la clé. De leur côté, nombreuses sont les communes et intercos à porter leurs propres projets.
Mobilité : vers un retour en force des communautés de communes ?
Surprise : à l’issue de deux journées d’ateliers consacrés aux transports du quotidien organisées en décembre 2022 et janvier 2023 dans le cadre du Conseil national de la refondation, l’Etat semble envisager de ré-ouvrir une possibilité de prise de la compétence mobilités par les communautés de communes.
Accessibilité numérique : les collectivités toujours à la traîne
Quel que soit son handicap, une personne devrait avoir accès à tous les sites des collectivités depuis plusieurs années déjà. Mais comme dans le monde physique, l'accessibilité numérique est souvent mise au second plan.
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Inclusion des personnes handicapées : presque 20 ans après la loi, il reste tant à faire
Zones à trafic limité (1/2) : champ d’application, compétence et contenu
La création de zones d’apaisement ou à trafic limité doit composer avec l’absence de régime dédié au sein du code général des collectivités territoriales ou du code de la route. Dans cette analyse, Simon Rey et Benjamin Achard, avocats au cabinet Adaltys, décryptent le champ d’application, le contenu et les compétences mises en ...
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Décryptage de la loi d'orientation des mobilités
Navettes fluviales : Sytral Mobilités se jette à l’eau
Mi-2025, des navettes devraient circuler tous les jours sur près de 3,5 kilomètres sur un parcours où les alternatives en transport commun terrestre sont moins nombreuses que dans les autres quartiers de la ville.
Gilles Savary : « Les métropoles instaurent un apartheid territorial »
Dans « La Ville inaccessible. Essai sur une fabrique de gilets jaunes », Gilles Savary sonne l’alarme. Faute de développement massif des transports publics aux abords des métropoles, c’est « un apartheid socioterritorial qui se dessine au sein de la République une et indivisible » alerte l'homme politique, spécialiste des mobilités.
Accessibilité des transports : « les besoins sont encore plus importants aujourd’hui » qu’en 2015
Comme les établissements recevant du public, les transports en commun doivent respecter la loi "handicap" de 2005 et ont pu bénéficier d'Ad'Ap pour obtenir un délai de réalisation des travaux. Carole Guechi, déléguée ministérielle à l'accessibilité, fait le point sur la situation.
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Inclusion des personnes handicapées : presque 20 ans après la loi, il reste tant à faire
L’accessibilité universelle, un parcours
À quelques jours de l’anniversaire de la loi de 2005 sur le handicap, qui considérait l’accessibilité universelle comme un objectif atteignable en 2015, l’Apact, qui fête quant à elle ses dix ans, constate les progrès et espoirs déçus. Il reste beaucoup à faire pour obtenir l’accessibilité universelle, concept qui pourrait ...
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Inclusion des personnes handicapées : presque 20 ans après la loi, il reste tant à faire
