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[Fiche Finances] Finances

Un financement des transports collectifs urbains de plus en plus délicat

Publié le 13/03/2023 • Par Auteur associé • dans : A la Une finances, Actu experts finances, Fiches Finances

Validation ticket transport en commun
Max Chernishev - Adobe Stock
Alors que le secteur des transports est le premier émetteur de gaz à effet de serre en France, les transports collectifs urbains constituent un enjeu majeur au regard de l'impératif de transition écologique. Pourtant, leur exploitation est aujourd'hui fragilisée par des modes de financement dont la soutenabilité est interrogée et dont la vulnérabilité s'est trouvée accentuée sous l'effet de la crise sanitaire. La situation est d'autant plus préoccupante que les autorités organisatrices de la mobilité devront dégager dans les prochaines années une épargne nette suffisante pour financer un programme d'investissements ambitieux.

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Quentin Maleine

Elève administrateur territorial

Des difficultés financières de plus en plus importantes

Les autorités organisatrices de la mobilité (AOM) sont aujourd’hui confrontées à d’importantes difficultés de financement. Celles-ci tiennent à la fois à la précarité structurelle de leur équilibre financier et à la conjoncture économique actuelle, qui les plongent dans une situation de tension jusque-là encore inconnue.

Un équilibre financier structurellement précaire

Les AOM sont financées par plusieurs types de ressources : – les contributions des usagers : les recettes tarifaires représentent 17,1 % des ressources totales des AOM et financent l’exploitation des réseaux ; – la fiscalité transférée : les employeurs publics et privés d’au moins onze salariés situés sur le territoire d’une AOM ...

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Références

  • « Collectivités : les besoins d'investissements et d'ingénierie pour la neutralité carbone », Colin, A., Erba, A., Nicol, M., & Abbamonte, C. (2022), Institute for climate economics (I4CE).
  • « Transport collectif urbain : malgré la croissance des coûts d'exploitation, la participation financière des usagers diminue », Commissariat général au développement durable (2018), Datalab.
  • « Rapport sur le modèle économique des transports collectifs », Duron, P. (2021), CGEDD, DGITM.
  • « Transports collectifs urbains : choisir entre deux modèles », Passalacqua, A., & Poinsot, P. (2022, décembre 5), Métropolitiques.
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