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Mobilité - Page 159
Assouplissement des 80 km/h : les départements veulent une responsabilité partagée
Pour mettre en œuvre l’assouplissement de la mesure de limitation à 80km/h sur les routes secondaires, le président de l’Assemblée des départements de France, Dominique Bussereau, estime qu’il est nécessaire d’associer la décision des présidents de département à un avis du préfet.
La dépénalisation du stationnement (2) : contrôle de la redevance et émission de l’avis de post-stationnement
L'autorité titulaire du pouvoir de police spéciale en matière de circulation et stationnement est compétente pour déterminer les lieux, jours, heures et réglementer les modalités de la dépénalisation du stationnement...
Les parkings se partagent à tous les étages
Publics, de bureaux, de logements, souterrains ou aériens,les parkings ont la même utilité mais ne sont pas utilisés de la même manière. Entre les parkings publics et les parkings privés, les frontières sont peut-être en train de disparaître. La multiplication des acteurs nécessite des tiers de confiance. Des outils numériques pour ...
L’hydrogène prêt à se déployer en terrains conquis
Les premiers dossiers retenus dans le cadre de l’appel à projets « Ecosystèmes de mobilité hydrogène » couvrent une large partie du territoire et concernent des applications variées et complémentaires.
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L'hydrogène sous respiration artificielle
Regrouper les services voirie, ça tient la route
Alors que les départements des Yvelines et des Hauts-de-Seine attendent l’officialisation de leur fusion, les services voirie ont déjà mis en commun leurs effectifs. Objectif : mutualiser les compétences pour être plus efficace.
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Mutualisation des services techniques : le grand chamboulement
La ville de Lyon met les trottinettes à l’amende
Face à la montée des conflits avec les piétons, le maire de Lyon vient de prendre un arrêté visant à limiter la circulation et le stationnement des trottinettes électriques sur certaines artères très fréquentées de la ville.
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Les collectivités vent debout face aux trottinettes
Pédaler à la nuit tombée sans lampadaire, ce sera bientôt possible
Pessac expérimente une route photoluminescente sur une piste cyclable, afin de renforcer la sécurité routière.
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Ville accessible
Les trottinettes électriques bientôt assujetties au code de la route
Trottinettes électriques, gyropodes et autres hoverboards motorisés…qui fourmillent dans les villes vont être encadrés à la rentrée 2019 par le code de la route modifié à cet effet par un décret gouvernemental. Cette évolution de la loi d’orientation des mobilités laissera néanmoins aux maires une marge de manœuvre pour adapter ...
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Les collectivités vent debout face aux trottinettes
Lumière sur le rechargement des véhicules électriques par les lampadaires
Plutôt que de réaliser de nouveaux travaux de génie civil, intégrer des bornes de recharge aux lampadaires déjà connectés au réseau électrique est une option séduisante.Les villes denses sont en première ligne pour accueillir ce type d’installations. Les métropoles et les syndicats d’énergie ont les compétences pour le faire.Si ...
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Ville économe
Filières énergétiques des autobus urbains : comment faire le bon choix
Les collectivités et les autorités organisatrices de la mobilité doivent connaître le panel des technologies actuelles et futures pour répondre à leurs obligations de renouvellement de flottes de bus en faible émissions. Un rapport de l'Ademe se veut un outil pour les accompagner : état des lieux du parc et du marché, présentation des ...
