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Mobilité - Page 104
Faut-il repenser la politique de sécurité routière ?
Dans un rapport publié le 2 juillet, la Cour des comptes évalue 12 années de politique publique de sécurité routière. Tout en soulignant l’impact de cette dernière sur la mortalité routière, les magistrats financiers appellent à la mise en œuvre d’une nouvelle approche « élargie » de la sécurité routière, agissant sur les ...
Paris, championne du partage de l’espace public
Une étude présentée le 2 juillet pour le compte de la Fédération des usagers des transports (Fnaut) recense les villes et métropoles vertueuses en matière de partage de l’espace public et de mobilité. Plus l’espace est rare, mieux il est partagé. Et Paris tire bien son épingle du jeu.
Tour de France : l’explosion du nombre de ronds-points sur le banc des accusés
Les coureurs du Tour de France ont mené un mouvement de protestation mardi, en mettant pied à terre peu après le départ de la 4e étape. Ils demandent à ce que soit mieux prise en compte leur sécurité, alors que les accidents se font de plus en plus nombreux.
Comment Chambéry assure l’entretien des pistes cyclables
Entre les voies communales, départementales et celles d’une agglomération, il n’est pas toujours simple de déterminer les responsabilités de l’entretien d’une piste cyclable. Grand Chambéry n’a pourtant pas attendu pour assumer ses responsabilités.
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Comment le vélo grignote du terrainUne collecte de données pour l’accessibilité des personnes handicapées sur les cheminements
Un décret du 30 juin a pour objet la mise en œuvre des obligations de collecte des données relatives à l'accessibilité des cheminements telles que prévues aux articles L. 1115-6 et L. 1115-7 du code des transports, ainsi que de l'article L. 111-7-12 du code de la construction et de l'habitation.En effet, afin de garantir le droit à la ...
Jean-Pierre Farandou – « Il n’y a pas de grandes ou de petites lignes ferroviaires »
Avec la fin de son monopole sur les lignes régionales et nationales, la SNCF est en pleine mutation. Son PDG, Jean-Pierre Farandou, revient sur le besoin d’améliorer la productivité devant la concurrence et de revisiter la relation avec les élus.
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Petites lignes ferroviaires mais grand défi pour les régionsUne collecte de données pour faciliter les déplacements des personnes handicapées
Un décret du 29 juin précise les obligations inscrites à l'article L. 141-13 du code de la voirie routière (issues du IV de l'article 27 de la loi d'orientation des mobilités). Il a pour objet de faciliter le déplacement des personnes handicapées ou à mobilité réduite en précisant les modalités de mise en œuvre de la création, de ...
Restaurer et réaliser des ouvrages d’art routiers : il faut renforcer l’ingénierie
Vieillissement de ces ouvrages sensibles, actualité récente sur des effondrements … Une étude du CGEDD formule de nombreuses recommandations pour assurer leur restauration. Une priorité : développer les capacités en ingénierie sur les plans national et local. Un plan de formation est à renforcer et la gestion patrimoniale est à ...
Transport d’utilité sociale : le critère géographique sera-t-il revu ?
Réponse du ministère chargé des Transports : Le Gouvernement est conscient du rôle important joué par les associations auprès des personnes confrontées à des difficultés d'accès à la mobilité. Grâce à elles, ces publics, tout particulièrement les personnes âgées, peuvent réaliser leurs déplacements du quotidien et aussi rompre ...
Régions : le directeur transports, grand coordonnateur
Même si des EPCI deviennent AOM au 1er juillet 2021, les régions sont plus que jamais coordinatrices de l’offre de transport régionale. Leurs directeurs et services sont mobilisés depuis cinq ans sur ce chantier.
