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Transition écologique - Page 409
Politiques climatiques locales : pourquoi ça rame en Normandie
Un rapport du Ceser de Normandie juge la prise en compte des enjeux climatiques insuffisante dans les politiques menées au niveau des intercommunalités et de la région.
Les forêts de protection et la fonction écologique des espaces boisés
Le patrimoine naturel fait partie intégrante de notre quotidien. Mais il est fragilisé. Près d’un million d’espèces sont menacées de disparition et le rythme s’accélère dangereusement d’année en année. À leur échelle, les forêts domaniales ou communales contribuent à préserver les écosystèmes et la nature. Nous nous devons ...
13 et 14 septembre 2021 – Journées d’études des bibliothécaires départementaux
En raison de la situation sanitaire, l’Association des bibliothécaires départementaux tiendra ses journées d’études annuelles en ligne.
Le coût de la gestion des déchets explose
Comme toutes les structures de gestion des déchets, le Simer, dans la Vienne, voit ses dépenses s’envoler. Il se bat pour les contenir.
« Fit for 55 » : l’Europe propose un paquet inédit pour le climat
La Commission européenne a proposé 12 mesures - principalement des révisions de directives européennes et de règlements - pour mettre l'Europe sur la trajectoire de l'objectif voté fin 2020 par le Parlement européen : la réduction de 55% des émissions de gaz à effet de serre d'ici à 2030.
Une taxe sur le e-commerce pour financer les transports publics ?
Des métros, des trains, des bus désertés à cause du Covid-19 et c’est tout l’équilibre économique déjà fragile du transport public qui est chamboulé. Dans son rapport remis le 13 juillet au gouvernement, l’ex-député maire de Caen, Philippe Duron (PS) formule une salve de recommandations. Parmi elles, une taxe sur les colis du ...
Projet de loi climat : accord inespéré entre députés et sénateurs
Après neuf heures de débats acharnés, députés et sénateurs ont finalement réussi à s’entendre dans le cadre de la commission mixte paritaire sur le projet de loi Climat et résilience. Une bonne nouvelle pour le gouvernement qui va lui permettre une mise en application bien plus rapide de ce texte.
Ouverture à la concurrence des TER : quatre régions sur la ligne de départ
En voulant confier des lignes TER à d’autres transporteurs que la SNCF, les régions les plus avancées - Paca, Hauts-de-France, Grand Est et Pays de la Loire - espèrent gagner en qualité de service et en coûts, et challenger l’opérateur historique. Les premiers appels d’offres sont en cours. Tour d'horizon de ces quatre régions ...
Cet article fait partie du dossier :
Petites lignes ferroviaires mais grand défi pour les régions
L’Etat va reprendre la main sur la surveillance du coronavirus dans les eaux usées
De la crise sanitaire est né un réseau au modèle innovant, Obépine, associant recherche académique et surveillance épidémiologique du SARS-CoV-2 dans les eaux usées. Mais sa mission de surveillance sera reprise par l’état dès l’automne prochain, sans assurance d’associer la recherche au pilotage du nouveau réseau.
Trains TER : ces régions qui ouvrent la voie de la concurrence
Fin 2023, les régions devront lancer un appel d'offres pour chaque lot de lignes TER ouvert à la concurrence, et dès lors que leur contrat avec la SNCF sera arrivé à son terme. Certaines ont déjà prévu des lots promis à la concurrence.
