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Mobilité - Page 84
Comment les villes luttent contre les rodéos urbains
Amplifié par les réseaux sociaux et la diffusion sur les téléphones portables, le phénomène des rodéos urbains se développe. Les auteurs encourent, depuis la loi du 3 août 2018, un an de prison et 15 000 euros d’amende, ou deux ans et 30 000 euros lorsque les faits sont commis en réunion. Face aux nuisances et à la ...
Quand les collectivités vendent du « REV »
De nombreux départements et métropoles ont pour projet d’aménager des voies cyclables à haut niveau de services. Ces réseaux express vélo, dits REV, nécessitent une grande coordination entre collectivités et des travaux d’ingénierie.
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Comment le vélo grignote du terrainDans les Cévennes, la fin du tout voiture reste un combat
Pour les ruraux qui habitent au nord de Montpellier, le travail se trouve bien souvent dans la métropole. Et la voiture reste encore trop majoritaire pour s’y rendre.Reportage dans cette vallée qui relie les Cévennes à la métropole montpelliéraine.
L’habitat inclusif renforcé par la loi 3DS
Le gouvernement a fait de l’habitat inclusif un pilier des politiques du logement pour les personnes ayant besoin d’être accompagnées dans leur autonomie, qu’elles soient handicapées ou âgées. L’année 2022 devrait marquer un début de concrétisation, avec plus de 90 départements engagés dans la démarche par convention avec la ...
Les cyclomobiles légers (1) : les caractéristiques techniques et les équipements obligatoires
Le décret n° 2022-31 du 14 janvier 2022 relatif à la réglementation des cyclomobiles et modifiant le code de la route a aligné le régime de ces nouveaux véhicules de déplacement individuel sur celui des engins de déplacement personnel motorisés tout en considérant qu’il s’agit d’une sous-catégorie de cyclomoteurs.
Les engins de déplacement personnel (1) : les caractéristiques techniques et les équipements obligatoires
Les caractéristiques techniques des engins de déplacement personnel sont fixées par les dispositions du code de la route et concernent à la fois les règles applicables à tous les véhicules motorisés et celles qui s’appliquent spécifiquement à ce mode de déplacement individu
L’effet limité de la gratuité des transports en commun sur la pression automobile
Le chercheur Quentin David revient sur la question de la gratuité des transports en commun et sur l'impact de cette mesure sur l'usage de la voiture. Un sujet qui a été évoqué par de nombreux candidats à l'élection présidentielle.
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Transports : la gratuité, oui, mais à quel prix ?Transfert des routes nationales : l’heure du grand mercato
Les 400 routes nationales, autoroutes ou tronçons susceptibles d’être transférées aux départements, métropoles ou aux régions sont connues. La liste a été publiée fin mars, in extremis avant le changement de gouvernement. Jean Castex avait à cœur de boucler le sujet avant son départ. Dans le lot, figurent des autoroutes non ...
Présidentielle : le plaidoyer des acteurs locaux pour une dotation climat
A l'approche de l’élection présidentielle, les associations d'élus ont formulé toute une série de propositions aux candidats. En haut de la liste, figure la demande de moyens supplémentaires pour financer ces nouvelles missions liées à la nécessaire transition écologique, à travers la création d'une "dotation climat".
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Présidentielle 2022 : quelle place pour les collectivités territoriales ?Pollution : où en sont les collectivités dans la mise en place des ZFE-m ?
Les métropoles se basent sur les zones de leur agglomération où la pollution de l’air dépasse les seuils définis par l’Union européenne pour décider du périmètre de leur zone à faibles émissions mobilité. Mais elles suivent à leur rythme le calendrier préconisé par la loi.
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Les ZFE s'inscrivent dans l'air du temps