Voirie - réseaux - Page 32
L’innovation, une nécessité pour la route de demain
Dans le domaine des routes, contrairement à d’autres secteurs d’activité, l'innovation doit parvenir à mobiliser tous les acteurs pour réussir, car l’expérimentation en vraie grandeur, qui n’est pas du seul ressort des entreprises, est une phase cruciale dans le processus. Quels sont les enjeux à intégrer et les risques à prendre ...
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La route entame sa mue
Le désherbage mécanique, une alternative contre les pesticides
Avec l’obligation de supprimer les pesticides dès 2017, les collectivités doivent recourir à des techniques alternatives pour éliminer la végétation spontanée. Le désherbage mécanique retrouve toute sa place car il a l’intérêt de proposer une large gamme d’outils répondant à la plupart des situations.
Réforme du stationnement : les collectivités doivent s’y mettre au plus tôt
Les élus – et notamment ceux des petites et moyennes communes – doivent se mettre au plus vite à réfléchir au nouveau système qu'il vont adopter pour le stationnement dans leur collectivité. Or, il semble nombreux à ne pas être encore prêts...
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Stationnement de surface : vers une gestion optimisée
« Zéro enfant tué sur nos routes » : la Prévention routière appelle les maires à agir
La nouvelle campagne lancée par la Prévention routière cible les maires et révèle les attentes des Français dans leur ville.
Une première collectivité décide de taxer les cars Macron
Cela semble être une première en France : la municipalité de Rouen a décidé d'instaurer un droit de voirie à l’adresse des compagnies de transport routier privées. Un nouveau paramètre économique à prendre en compte pour les cars Macron.
Cars « Macron » : comment identifier et déclarer les gares routières – Note technique
L'Assemblée des Communautés de France a mis en ligne sur son site internet un article permettant aux communautés et métropoles de s'y retrouver dans le "brouillard réglementaire" des gares routières.Ce document reprend pas à pas les démarches que les collectivités doivent exécuter pour se mettre en conformité avec la loi ...
Mutualiser les services techniques : opportunité ou fausse solution ?
La mutualisation des services techniques au sein du bloc communal représente un gisement potentiel d'économies à explorer mais ses spécificités imposent une approche au cas par cas, en fonction des contextes locaux. Quelles sont les différents outils à disposition, les gains attendus et les coûts à anticiper ?
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Mutualisation des services techniques : le grand chamboulement
Des aménagements repérables et détectables par tous
Lors d’un récent atelier collaboratif animé par le Cerema, plusieurs villes et agglomérations ont travaillé autour du thème de l’accessibilité des informations d’orientation, en comparant notamment divers aménagements repérables et détectables sur voirie.
Amiante : la menace plane aussi sur les chantiers routiers
L’actinolithe minérale, très souvent présente dans les granulats des enrobés, est susceptible de produire des fibres nocives lors des travaux routiers. Ce nouveau risque sanitaire pourrait faire exploser le coût des chantiers. Il représente également un risque à prendre en compte pour la sécurité des agents.
Évaluer le nombre d’occupants dans les véhicules pour adapter les services
Dans l’optique de réserver une voie dédiée au covoiturage, le département du Nord participe à l’expérimentation d’un système de comptage intelligent ultra-innovant permettant d’obtenir des données très précises sur l’occupation des véhicules.
