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Transition écologique - Page 686
Douze femmes ont analysé ce qui les freinait pour utiliser les transports en commun
Afin d’améliorer l’égalité femmes-hommes dans ses transports et encourager la démocratie participative, la ville de Rouen a mobilisé un panel de femmes usagères des transports en commun, qui ont analysé et décidé elles-mêmes des aménagements à envisager.
« Je ne ferai pas de l’Ademe une agence de la macronie » – Arnaud Leroy
Arnaud Leroy, candidat proposé par le Président de la République pour devenir le nouveau président et directeur général de l'Ademe, a été auditionné ce mercredi 7 mars par la commission développement durable de l'Assemblée nationale. Ce "marcheur" qui a piloté le programme du candidat Macron a expliqué sa vision sur les politiques en ...
Limitation à 80 km/h : bras de fer entre le gouvernement et les départements
Dans une lettre ouverte au Premier ministre datée du 4 mars, 34 présidents de départements, le plus souvent ruraux, demandent une « application différenciée » de la limitation de la vitesse à 80km/h sur les routes. Ils réclament un abaissement de la vitesse au cas par cas, une mesure rejetée pour l'instant par le gouvernement. Une étude ...
« Le véritable obstacle au déploiement de la mobilité hydrogène, c’est son coût »
Alors que les incitations d’achat de véhicules à hydrogène se multiplient, Philippe Boucly, président de l’Afhypac, revient sur les raisons qui expliquent l’engouement croissant des collectivités pour cette technologie, et donne quelques pistes pour accélérer son déploiement.
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L'hydrogène sous respiration artificielle
Taxes et participations d’urbanisme : décryptage des principes de base
Les taxes et les participations d'urbanisme sont limitativement prévues par la loi et énumérées par le code de l'urbanisme. Il est interdit de cumuler l'application de participations faisant « double emploi », ayant pour objet de financer un même équipement public. Le montant de certaines participations d'urbanisme est plafonné à une ...
Feuilleton des voies sur berge à Paris : ce qu’il faut en retenir
La ville de Paris ne désarme pas : malgré l’annulation de l'arrêté de piétonnisation des voies sur berge le 21 février 2018, Anne Hidalgo compte présenter un nouveau dispositif, pour les mêmes effets. La polémique entretenue par de multiples opposants pourrait bien rebondir. Décryptage du premier round.
Mobilité : l’échange de données est-il gagnant-gagnant ?
Les échanges de données sont de plus en plus fréquents entre des acteurs de la mobilité comme Waze et des collectivités. Chacun est censé y trouver un intérêt. Mais l’équilibre pourrait facilement basculer en défaveur des secondes. A moins que les entreprises parient sur des retombées indirectes.
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Open Data et réutilisation des données publiques : des promesses vertigineuses
Intempéries – éolien – biodiversité urbaine – diesel… l’actu de la semaine
Retrouvez l'essentiel de l'actualité du 27 février au 02 mars 2018 sur les thématiques qui concernent les ingénieurs et les techniciens des collectivités territoriales : risques naturels, énergie, transports...
La Convention Ramsar veut rallier les villes à la cause des zones humides
Les premières villes portant le label « Villes des zones humides » vont être désignées cette année. Cette nouvelle approche de l’urbanisme tient compte des services écosystémiques rendus par ces milieux, et met tout en œuvre pour les protéger et les restaurer.
Faut-il réduire la place de l’automobile en ville ?
Parce que votre opinion nous intéresse, La Gazette a constitué un panel de fonctionnaires territoriaux que nous interrogeons sur l'actualité des politiques publiques et du statut de la fonction publique. Cette semaine : faut-il réduire la place de l’automobile en ville ?
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Baromètre : l’opinion des fonctionnaires territoriaux, chaque semaine
