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Transition écologique - Page 468
Transports scolaires : qui rémunère l’accompagnateur des élèves en maternelle ?
Réponse du ministère de l'éducation nationale, de la jeunesse et des sports : L'article 11 de la loi n° 2019-791 du 26 juillet 2019 pour une école de la confiance a rendu obligatoire la scolarisation à trois ans. En revanche, aucun accompagnateur n'est réglementairement imposé lors des transports scolaires réguliers des élèves de ...
La Plaine de l’Ain teste le covoiturage pour desservir ses zones d’activité
La comcom et le parc industriel de la Plaine de l’Ain viennent de lancer quatre lignes de covoiturage. Une expérimentation pour vérifier la pertinence du dispositif et peut-être préfigurer une nouvelle organisation de la compétence mobilité.
Mobilités pour rejoindre les stations de montagne : un train de retard ?
Etait-ce vraiment le moment ? Dans un contexte économique et social extrêmement tendu, Eurostar a décidé unilatéralement, en juillet 2020, de ne plus desservir certaines stations de montagne françaises. Or, les Britanniques représentent 20% de la clientèle internationale de ces stations. 10 500 de ces usagers ont d’ailleurs signé une ...
Énergie, BTP, transports, déchets, eau : ce que le reconfinement va changer (ou pas)
Un point d'étape a été fait par la ministre de la Transition écologique pour expliquer comment ces services essentiels que sont les transports, l'eau, les déchets, l'énergie et le bâtiment allaient s'adapter à ce nouveau confinement. Cette fois-ci, Barbara Pompili veut croire que la situation est sous contrôle.
EnergieSprong déploie la rénovation « zéro énergie »
La démarche européenne EnergieSprong vise l’industrialisation d’une filière de rénovation énergétique performante, abordable et garantie sur le long terme. En France, elle a démarré en 2016 avec les bailleurs sociaux.
L’accompagnement dans la déconstruction circulaire vise l’exemplarité des pratiques
Dans le bâtiment, les obligations légales en matière de diagnostics "ressources et déchets" ne sont pas honorées. Or la loi a élargi les catégories de bâtiments éligibles. Les maîtres d’ouvrage publics sont responsables de leurs déchets. Les grosses opérations sont prioritaires, mais les plus petits chantiers sont aussi visés ...
Hydrogène : « La puissance publique est un levier important »
La région Bourgogne-Franche-Comté organisera, les 13 et 14 janvier à Belfort, un colloque international autour de l’hydrogène : Forum hydrogen business for climate. A cette occasion, la région, déjà labellisée « Territoire hydrogène » veut s’imposer comme un acteur incontournable dans le développement de cette filière. Explication ...
Cet article fait partie du dossier :
L'hydrogène sous respiration artificielleSocial et transition écologique : ces collectivités qui montrent la voie
Les classes sociales défavorisées sont celles qui polluent le moins et subissent le plus les problèmes environnementaux. Dans le même temps, les aides apportées aux ménages pour contribuer à la transition écologique bénéficient aux plus aisés. Ce constat appelle à une prise de conscience de la nécessiter de développer le volet social ...
Après la tempête Alex, la lente reconstruction des services publics
La distribution d’eau potable, la gestion des déchets et les transports en commun reprennent leur droit dans les territoires touchés début octobre par la tempête Alex. Le système D et les aides extérieures restent parfois de mise pour trouver des solutions de fortune.
Zéro artificialisation nette : les collectivités prêtes à donner l’élan
L’objectif du zéro artificialisation nette représente un défi de taille pour les collectivités placées en locomotive. Comment y parvenir ? A en croire les acteurs, par davantage d’interactions avec les entreprises du bâtiment et de pédagogie auprès des habitants. C’est ce que montre l’étude réalisée pour "La Gazette" et le ...