- Accueil
- Mobilité
Mobilité - Page 155
Une Zone à faibles émissions s’installe sur 79 communes franciliennes
Pour lutter contre la pollution atmosphérique qui devient un vrai problème de santé publique, la Métropole du Grand Paris créé l’une des plus grandes zones à faibles émissions (ZFE) d’Europe qui interdit la circulation des véhicules les plus polluants sur le territoire francilien à l’intérieur de l’A86.
Cet article fait partie du dossier :
Les ZFE s'inscrivent dans l'air du temps
Canicule : le dispositif d’encadrement de la circulation renforcé en Ile-de-France
Face à la canicule qui frappe la France cette semaine, les ministres de la transition écologique et du transport ont acté mardi 25 juin le renforcement des mesures d’urgence encadrant la circulation dans l’agglomération parisienne en cas de pic de pollution.
« Nous allons donner des financements pérennes aux ‘intercos pauvres’ »
Le député Bruno Millienne (Modem) est l'un des 8 rapporteurs à l'Assemblée nationale du projet de loi d'orientation sur les mobilités. Dans une interview à bâtons rompus, il revient sur les principaux apports des parlementaires à ce texte et sur les enjeux de la commission mixte paritaire cruciale qui se tiendra le 10 juillet prochain.
La protection du piéton, usager de la route
En 2017, près de 11 000 piétons ont été blessés et 484 autres ont perdu la vie. Les principales causes avancées sont la vitesse, l’alcoolémie et le non-respect des règles de priorité. La nécessité de renforcer les mesures de protection des piétons en raison de leur vulnérabilité a conduit le législateur à sanctionner plus ...
Hydrogène : comment la profession veut développer la filière
A l’occasion d’une matinée consacrée à l’hydrogène, l’Afhypac a réaffirmé ses ambitions et ses objectifs pour développer la filière et concrétiser les projets sur le terrain. Avec le but affiché d’obtenir des soutiens financiers et politiques pour « changer d’échelle ».
Cet article fait partie du dossier :
L'hydrogène sous respiration artificielle
Les collectivités se rodent sur les covoiturages du quotidien
Le système du covoiturage classique n’est pas adapté aux déplacements quotidiens car les tarifs qu’il propose ne sont pas assez élevés pour inciter à partager son véhicule. Quelques autorités organisatrices apportent des aides financières aux covoitureurs qui utilisent des plateformes de mise en relation, elles aussi rémunérées ...
Karos trace sa route dans les marchés publics
La société Karos Territoires vient d’intégrer le catalogue de la Centrale d’achat des transports publics. Qu’est-ce que cela change pour l’opérateur de covoiturage domicile-travail et pour les collectivités territoriales ? Explications.
Les alléchantes données d’Uber aiguisent l’appétit des collectivités
L’heure et le lieu de prise en charge du client, l’heure et le lieu de dépose, le tarif de la course, le trajet parcouru, le nombre de personnes et le type de trajet... Pour chaque course d’Uber, un nombre important d’informations sont consignées dans les datacenters de la firme. Un trésor pour les collectivités, qui reste souvent ...
Cet article fait partie du dossier :
Open Data et réutilisation des données publiques : des promesses vertigineuses
Vélo, petites lignes, forfait mobilités : les derniers ajouts de la loi mobilités
L’examen du projet de loi d’orientation des mobilités s’est terminé tard dans la nuit du vendredi 14 juin à l’Assemblée nationale. Deuxième volet de notre décryptage des principaux amendements apportés par les députés en séance publique.
Le retour des 90 km/h, un casse-tête pour les départements
Communes et départements vont pouvoir déroger à la limitation des 80 km/h sur les routes dont ils ont la gestion. Concrètement, comment cela va-t-il se traduire sur le terrain?
