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Mobilité - Page 174
Péages urbains : quand la théorie économique se heurte au principe de réalité
Les travaux d’A.C. Pigou sur les externalités valident complètement la pénalisation de la circulation en ville. Mais le contexte social et fiscal va obliger l’exécutif à composer minutieusement.
La mobilité dans le bassin minier bientôt relancée par des bus à haut niveau de service
Le syndicat mixte des transports Artois-Gohelle rénove son réseau Tadao en créant six lignes de bus à haut niveau de service et en favorisant l’intermodalité. L’amélioration du service de transport public local vise à doubler sa fréquentation parmi les habitants de ce secteur, qui sont peu mobiles ou préfèrent la voiture. Le syndicat ...
Le prix du foncier cartographié grâce à l’open data
La start-up LKSpatialist, basée à Montpellier, a mis au point une carte interactive rassemblant toutes les données de risques, d’urbanisme et de législation : trois millions de parcelles réparties sur huit métropoles. Cela constitue une aide à la création du certificat d’urbanisme pour les professionnels du bâtiment, et, pour les ...
Bibliothèques : comment créer, réhabiliter, aménager, étendre un équipement
Le service de lecture publique du Conseil départemental du Maine-et-Loire a rédigé un guide pratique à l’attention des communes et intercommunalités souhaitant créer ou faire évoluer une bibliothèque.
La ville de Versailles se dote d’une plateforme qui optimise la collecte et le contrôle du stationnement
Dotée d’un concentrateur de données, Versailles entend, à moindre coût, faciliter le paiement et l’encadrement des places de parking.
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La réforme du stationnement : une mise en œuvre pharaoniqueÉtampes met du chanvre dans sa route
Remplacer les matériaux non renouvelables de la sous-couche routière par de la fibre de chanvre, c’est le choix de la communauté d’agglomération d’Étampes. À la clé, une résistance accrue.
Trottinettes électriques : comment les villes font face à ces nouvelles formes de mobilité
Les trottinettes électriques, gyropodes et hoverboards font de plus en plus d’adeptes, mais leurs conditions d’utilisation doivent encore être précisées par la loi d’orientation sur les mobilités (LOM). En attendant, plusieurs collectivités tentent de réguler ces véhicules, avec plus ou moins de succès.
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Les collectivités vent debout face aux trottinettesSur le Vélib’2, les arguments de JCDecaux rejetés un par un
Le tribunal administratif de Paris a rejeté un recours sur le fond demandant l’annulation du marché Vélib’ 2, conclu le 5 mai 2017 avec Smoovengo.
Mettre en place un schéma d’équipements sportifs
Un schéma d’équipements sportifs permet de mener une réflexion partagée sur l’offre d’équipements sportifs et sur sa répartition géographique dans un territoire donné. Il prend en compte la nature et la pratique de l’ensemble des besoins de la population : licenciés, grand public, hommes et femmes, personnes handicapées, publics ...
Le self data met l’habitant au centre des décisions sur son territoire
Récupérer ses données personnelles en vue de les réutiliser : le potentiel du self data est énorme pour les citoyens… mais aussi pour les collectivités. Une expérimentation vient d'être lancée à laquelle participent La Rochelle, le Grand Lyon et Nantes métropole.
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Données personnelles : un gisement sous haute protection