Voirie - réseaux - Page 28
Le recyclage des enrobés de chaussée, un dispositif qui a de l’avenir
Le projet de recherche MURE, pour multirecyclage des enrobés de chaussée, vise à démontrer la faisabilité technico-économique du recyclage des enrobés à chaud et tièdes. Le Muretain Agglo, qui participe au projet de recherche, teste une technique sur l’un de ses sites.
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Revêtements de voirie recyclés : quelles solutions pérennes et à moindre coût ?
Transférer la compétence « voirie » à un EPCI
La compétence « voirie » peut être « obligatoire » ou « optionnelle ». Dans ce dernier cas, elle ne s'exerce que sur la voirie « d'intérêt communautaire ». Les biens nécessaires à l'exercice de la compétence « voirie » peuvent être transférés en pleine propriété ou simplement mis à disposition de l'établissement public de ...
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Réforme territoriale : décryptage de la loi "Notre"
La deuxième vie des eaux usées laisse place à de nouveaux usages
Il est temps de changer de modèle. Produire, consommer, jeter, cette économie linéaire appartient au passé. La réutilisation des eaux usées traitées s’inscrit dans la nouvelle économie circulaire. Tous les usages ne nécessitent pas d’eau potable. 2016 a été une année charnière, avec une impulsion positive de l’État. Dès 2017 ...
Face à la menace terroriste, les villes investissent dans des dispositifs anti-véhicule bélier
Depuis l’attentat de Nice, les collectivités redoublent de vigilance et tentent par tous les moyens d’assurer la sécurité de leurs administrés. En témoigne le regain d’intérêt pour les bornes escamotables, ces plots de béton rétractables qui peuvent permettre d’arrêter un camion de 7 tonnes roulant à 80 km/h. Plusieurs ...
Véhicules électriques : où en est le réseau national de bornes de recharge?
Pour que le véhicule électrique puisse se développer, il doit pouvoir s'appuyer sur un réseau national de bornes de recharge bien maillé sur tout le territoire. Où en est ce réseau et comment les collectivités et les opérateurs privés participent à son développement ? Le point sur cette question, avec les derniers chiffres disponibles.
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L'électrification des véhicules au pas de charge
DT-DICT : la réforme a désormais son guide
Un arrêté du 27 décembre 2016 vient compléter la réglementation DT/ DICT. Constitué de trois fascicules, il présente les dispositions générales relevant des parties prenantes, un guide des techniques des travaux et les modèles de documents à utiliser. Des changements ont été introduits sur le fonctionnement du guichet unique, ou ...
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DT - DICT : sécuriser les travaux à proximité des réseaux, un impératif
Déneigement : les atouts des véhicules utilitaires
La réglementation permet d’effectuer le déneigement avec des véhicules de moins de 3,5 tonnes : leur polyvalence, leur adaptabilité, leur maniabilité, leur coût sont une opportunité pour les petites communes ou pour des usages spécifiques.
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Viabilité hivernale : éviter les pièges de Dame hiver
Le stationnement gênant, une plaie pour les municipalités
Au titre de ses pouvoirs de police, le maire est compétent pour réglementer le stationnement sur le territoire communal. Il peut donc interdire le stationnement des véhicules sur certaines voies publiques. On distingue différents types de « gênes » en la matière.
Mutualisation du stationnement : vers un gain de place supplémentaire ?
La mutualisation du stationnement dans des ouvrages existants ou à créer peut être un moyen nouveau et supplémentaire pour diminuer la présence de la voiture en ville et améliorer la qualité de l’espace public.
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Stationnement de surface : vers une gestion optimisée
Vers une gestion intelligente du réseau d’eau grâce au « big data »
A Lille, le tout nouveau centre de pilotage de distribution d’eau Vig’iléo bénéficie des dernières avancées en matière de conduite « intelligente » de Veolia.
