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Transition écologique - Page 857
L’enrobé en quête de durabilité
Pour limiter l’impact environnemental des travaux de voirie, la profession mise sur le recyclage et l’abaissement des températures de fabrication. Des travaux de recherche sont en cours d’expérimentation.
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Revêtements de voirie recyclés : quelles solutions pérennes et à moindre coût ?
Quel sera le rôle de l’Institut pour la ville durable ?
Le 23 décembre dernier, la création d’un Institut pour la ville durable a été annoncée en Conseil des ministres. Quel sera la mission de cette structure ? Est-elle un « machin » de plus ?
Sécurité dans les transports : les propositions de sénateurs LR
Alors que la proposition de loi dite Savary revient au Sénat à la fin du mois, deux sénateurs formulent une série de propositions pour revoir à la hausse la sécurité dans les transports. Au programme : développer les portiques "volants", sécuriser le métro la nuit, améliorer l'aménagement des gares ou encore transférer la police ...
Cet article fait partie du dossier :
Sécurité dans les transports : le tournant de la loi SavaryAccident dû à des travaux de voirie réalisés par une autre collectivité : le maire doit signaler les dangers
En vertu des articles L.2212-2 et L.2213-1 du CGCT, le maire a la police de la circulation sur les voies de communication à l’intérieur de l’agglomération, et il lui appartient de prévenir, par des précautions convenables, les accidents. Si un accident a lieu sur une route créée par une communauté d’agglomération sous sa maîtrise ...
Pourquoi Paris lance le réseau de bornes de recharge Belib’ ?
Un nouveau réseau de charge de véhicules électriques a été inauguré le 12 janvier 2016 à Paris. C'est un élément important du plan de la municipalité pour inciter au développement de la mobilité électrique. Explications en quatre points.
Comment améliorer la gestion de la voirie grâce à la détection des incidents de la route ?
Des véhicules équipés d’enregistreurs de données routières ont circulé pendant un an sur les routes de Seine-Maritime. Leur but ? Détecter les infrastructures routières susceptibles d’engendrer des situations de conduite dangereuse, puis traduire ces données pour faciliter le travail des gestionnaires de routes.
Frelon asiatique : comment mettre en place une stratégie de lutte coordonnée ?
Depuis 2011, le frelon asiatique fait l’objet d’un plan de surveillance spécifique sur la ville de Rennes. C’est le service santé-environnement qui coordonne les actions de surveillance et d’intervention, dans le cadre d’un programme global de gestion des animaux dans la ville baptisé « L’animal dans la ville, pour une ...
L’Institut de l’économie circulaire, un cercle de réflexion et d’action
Association nationale multi-acteurs, l’institut de l’économie circulaire a un objectif principal : que les déchets des uns deviennent les ressources des autres. Une invitation à la coopération entre les acteurs des territoires à l’échelle locale.
Circulaire du 21 avril 2015 sur la politique pénale de l’environnement (4) : les sanctions pénales
L'ordonnance n° 2012-34 du 11 janvier 2012 a modifié et harmonisé l'échelle des peines prévues par le Code de l'environnement pour des infractions similaires et en a aggravé certaines en fonction de l'intensité du dommage. Elle répond en ce sens à l'objectif de la directive 2008/99/CE du 19 novembre 2008, relative à la protection de ...
L’urbanisme de projet facilité grâce au PLU rénové
Lancée par le secrétaire d'Etat au logement de l'époque Benoist Apparu, la démarche d'urbanisme de projet, qui vise à adapter les règles au projet, et non le contraire, rentre enfin dans les mœurs. Le décret du 28 décembre 2015 a en effet réécrit le contenu du règlement du plan local d'urbanisme, dans le sens de la souplesse et de ...
