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Transition écologique - Page 838
Villes de France au chevet de la fracture territoriale
Les villes moyennes veulent servir de passerelles entre les métropoles et la ruralité. Un objectif qui passe notamment par la revitalisation de leurs centres-villes et l’amélioration de leurs liaisons ferroviaires.
« Les collectivités territoriales peuvent reprendre en main leur politique alimentaire »
La proposition de loi visant à favoriser l’ancrage territorial de l’alimentation a été adoptée jeudi 14 janvier, à l’unanimité. Portée par Brigitte Allain, cette loi fait suite au rapport que la députée de Dordogne (EELV) avait présenté à l’été 2015 sur les circuits courts et la relocalisation des filières. Objectif ...
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La restauration scolaire monte en gamme
Assainissement en Outre-mer : la solution des filtres plantés
Aux Antilles, les trois premières stations à filtres plantés ont été mises en eau. Objectif : valider ces filières extensives, utilisant des plantes et des matériaux locaux et permettant de traiter à la fois les eaux et les boues.
L’enrobé en quête de durabilité
Pour limiter l’impact environnemental des travaux de voirie, la profession mise sur le recyclage et l’abaissement des températures de fabrication. Des travaux de recherche sont en cours d’expérimentation.
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Revêtements de voirie recyclés : quelles solutions pérennes et à moindre coût ?
Quel sera le rôle de l’Institut pour la ville durable ?
Le 23 décembre dernier, la création d’un Institut pour la ville durable a été annoncée en Conseil des ministres. Quel sera la mission de cette structure ? Est-elle un « machin » de plus ?
Sécurité dans les transports : les propositions de sénateurs LR
Alors que la proposition de loi dite Savary revient au Sénat à la fin du mois, deux sénateurs formulent une série de propositions pour revoir à la hausse la sécurité dans les transports. Au programme : développer les portiques "volants", sécuriser le métro la nuit, améliorer l'aménagement des gares ou encore transférer la police ...
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Sécurité dans les transports : le tournant de la loi SavaryAccident dû à des travaux de voirie réalisés par une autre collectivité : le maire doit signaler les dangers
En vertu des articles L.2212-2 et L.2213-1 du CGCT, le maire a la police de la circulation sur les voies de communication à l’intérieur de l’agglomération, et il lui appartient de prévenir, par des précautions convenables, les accidents. Si un accident a lieu sur une route créée par une communauté d’agglomération sous sa maîtrise ...
Pourquoi Paris lance le réseau de bornes de recharge Belib’ ?
Un nouveau réseau de charge de véhicules électriques a été inauguré le 12 janvier 2016 à Paris. C'est un élément important du plan de la municipalité pour inciter au développement de la mobilité électrique. Explications en quatre points.
Comment améliorer la gestion de la voirie grâce à la détection des incidents de la route ?
Des véhicules équipés d’enregistreurs de données routières ont circulé pendant un an sur les routes de Seine-Maritime. Leur but ? Détecter les infrastructures routières susceptibles d’engendrer des situations de conduite dangereuse, puis traduire ces données pour faciliter le travail des gestionnaires de routes.
Frelon asiatique : comment mettre en place une stratégie de lutte coordonnée ?
Depuis 2011, le frelon asiatique fait l’objet d’un plan de surveillance spécifique sur la ville de Rennes. C’est le service santé-environnement qui coordonne les actions de surveillance et d’intervention, dans le cadre d’un programme global de gestion des animaux dans la ville baptisé « L’animal dans la ville, pour une ...
