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Mobilité - Page 116
Grand Paris Express : « Je ne lâcherai pas la bride, on ne peut plus perdre du temps »
Elu le 3 novembre à la tête du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris, l’établissement public chargé de réaliser le métro automatique autour de la capitale, Olivier Klein, maire de Clichy-sous-Bois et proche d’Emmanuel Macron, veut boucler ce projet titanesque sans plus attendre. Convaincra-t-il l’État de mettre la ...
Transports scolaires : qui rémunère l’accompagnateur des élèves en maternelle ?
Réponse du ministère de l'éducation nationale, de la jeunesse et des sports : L'article 11 de la loi n° 2019-791 du 26 juillet 2019 pour une école de la confiance a rendu obligatoire la scolarisation à trois ans. En revanche, aucun accompagnateur n'est réglementairement imposé lors des transports scolaires réguliers des élèves de ...
La Plaine de l’Ain teste le covoiturage pour desservir ses zones d’activité
La comcom et le parc industriel de la Plaine de l’Ain viennent de lancer quatre lignes de covoiturage. Une expérimentation pour vérifier la pertinence du dispositif et peut-être préfigurer une nouvelle organisation de la compétence mobilité.
Mobilités pour rejoindre les stations de montagne : un train de retard ?
Etait-ce vraiment le moment ? Dans un contexte économique et social extrêmement tendu, Eurostar a décidé unilatéralement, en juillet 2020, de ne plus desservir certaines stations de montagne françaises. Or, les Britanniques représentent 20% de la clientèle internationale de ces stations. 10 500 de ces usagers ont d’ailleurs signé une ...
Énergie, BTP, transports, déchets, eau : ce que le reconfinement va changer (ou pas)
Un point d'étape a été fait par la ministre de la Transition écologique pour expliquer comment ces services essentiels que sont les transports, l'eau, les déchets, l'énergie et le bâtiment allaient s'adapter à ce nouveau confinement. Cette fois-ci, Barbara Pompili veut croire que la situation est sous contrôle.
Hydrogène : « La puissance publique est un levier important »
La région Bourgogne-Franche-Comté organisera, les 13 et 14 janvier à Belfort, un colloque international autour de l’hydrogène : Forum hydrogen business for climate. A cette occasion, la région, déjà labellisée « Territoire hydrogène » veut s’imposer comme un acteur incontournable dans le développement de cette filière. Explication ...
Cet article fait partie du dossier :
L'hydrogène sous respiration artificielleAprès la tempête Alex, la lente reconstruction des services publics
La distribution d’eau potable, la gestion des déchets et les transports en commun reprennent leur droit dans les territoires touchés début octobre par la tempête Alex. Le système D et les aides extérieures restent parfois de mise pour trouver des solutions de fortune.
Un changement du mode de gestion des parkings afin de rendre le centre-ville plus attractif
La métropole, qui a repris les parkings de la ville-centre, veut inciter les automobilistes à quitter l’espace public.
Malus poids, émissions de CO₂ : intéressons-nous enfin aux véhicules intermédiaires !
Comment réduire les émissions de gaz à effet de serre émis par les véhicules automobiles ? Pour respecter la stratégie nationale bas carbone que s’est fixée la France, les évolutions technologiques actuelles sont loin d’être suffisantes, surtout si les voitures tendent à être de plus en plus lourdes.
Pour la transition énergétique, oublions les symboles
Plutôt que de se focaliser sur des équipements ou des projets technologiques, c’est en réfléchissant d’abord aux usages de leurs citoyens que les collectivités peuvent remplir pleinement leur rôle de meneuses de la transition énergétique. Parce que l’énergie la plus verte et la moins chère reste celle que l’on ne consomme pas.