Voirie - réseaux - Page 8
Fibre optique : après la couverture, le défi de la maintenance
Avant même que la couverture en fibre optique soit achevée, se pose dès maintenant la question de la maintenance de ces réseaux, soumis en permanence à des aléas de tous ordres.
Éclairer la voirie pour plus de sécurité
Dans un carrefour très fréquenté et traversé par deux lignes de BHNS, la métropole nantaise et la Semitan expérimentent une signalisation au sol lumineuse et dynamique pour matérialiser la trajectoire et l’approche des bus.
Des techniques innovantes pour le diagnostic et l’entretien des routes
Le 9 juin a été signé à Meudon un partenariat de techniques innovantes à la fois pour le diagnostic des routes et pour la réparation de la chaussée entre le Grand Paris Seine Ouest, le Cerema et les deux entreprises Vialytics et Neovia. Explications.
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Etat des routes : pourquoi il faut agir
Diagnostiquer l’état patrimonial de ses voiries
D'une manière générale, les collectivités connaissent mal, voire très mal, leur patrimoine d'infrastructures. Si des efforts certains ont été entrepris sur les réseaux d'eau et d'assainissement du fait de l'implication des agences de l'eau dans la réalisation de schémas directeurs, il est encore rare de trouver des collectivités qui ont ...
Loi 3DS : Un transfert des routes nationales financièrement avantageux pour l’Etat
L’État n’est pas avide de contradictions lorsqu’il s’agit de finances publiques. Alors que ce dernier veut imposer 10 milliards d’économie aux collectivités locales sur les cinq années à venir, dans le même temps il propose le transfert des voies non concédées du domaine public routier national aux Métropoles et Départements ...
Les voies, dans la loi 3DS, sont-elles impénétrables ?
La très lourde loi 3DS n° 2022-217 du 21 février 2022 comprend un copieux volet routier. C'est ainsi que 10 300 kilomètres de routes nationales pourraient être encore décentralisés.
Réseau routier : la Cour des comptes inquiète pour la programmation des travaux d’entretien
La Cour des comptes a examiné la gestion par l’État du réseau routier national non concédé et plus largement, la politique routière menée en intercommunalités et dans 16 départements, répartis sur le territoire national. Décryptage.
Le schiste rouge se recycle en voie verte
Dans le Gard, Saint-Privat-des-Vieux utilise le schiste issu de l’exploitation minière passée comme revêtement pour ses voies vertes.
Eau, éclairage, bornes, appuis communs : France Data Réseau veut faciliter le partage de données
La fédération nationale des collectivités concédantes et régies (FNCCR) lance l’expérimentation France Data Réseau menée avec 16 collectivités partenaires et quatre organismes privés pour collecter et partager les données autour de plusieurs cas d'usage.
Les équipements de la route, gages de sécurité pour les Français
Quel regard portent les Français sur les équipements de la route ? Le récent sondage mené par l’Ifop pour le Syndicat des équipements de la route (SER) montre une prise de conscience du grand public sur leur importance pour la sécurité routière. Mais le manque d’entretien des équipements joue contre leur efficacité, avertit le SER.
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Etat des routes : pourquoi il faut agir
