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Transition écologique - Page 804
Voiture, autopartage, vélo, VTC… : comment les mobilités évoluent-elles ?
Une nouvelle étude réalisée par les cabinets de conseil ObSeCo et Chronos constate le développement rapide des nouvelles formes de mobilités, qui peuvent se combiner et élargir le choix des citoyens. Mais cette évolution de l'offre et des pratiques se révèle très différente suivant la nature, urbaine ou rurale, des territoires.
Cet article fait partie du dossier :
L'autopartage : une autre solution au... "tout auto"
L’agriculture bio, une chance historique pour les territoires
« Manger bio et local c’est l’idéal. » La Fédération nationale d’agriculture biologique (Fnab) lance sa 6e campagne nationale alors que tous les voyants sont au vert. Le marché des produits bios connaît depuis plusieurs années une croissance à deux chiffres.
Mobilité connectée : les services proposés repondent-ils aux besoins ?
Visualisation du trafic, achat de billets en ligne, validation du titre de transport, calcul d'itinéraire, ... : l'offre de services des opérateurs de transport est en pleine évolution. Pour évaluer cette tendance, une étude a été réalisée par l'institut de sondage OpinionWay - pour le compte du GART et de l'UTP - dont nous vous ...
Transition énergétique : selon négaWatt, la France doit poursuivre ses efforts
Identifier les leviers d'actions pour répondre aux objectifs de la transition énergétique : c'est l'objet du projet Europe-Territoires engagé par l'association négaWatt. Une première étude présentant une analyse comparative des scénarios de 5 pays vient d'être publiée. Choix des pays et des scénarios, résultats des trajectoires ...
La décentralisation est au service du climat, plaide l’AFD
Le succès de Climate Chance, le sommet des acteurs non-étatiques qu’accueille Nantes fin septembre, se mesurera en 2018 : on verra alors si leur dynamique conduit les Etats à revoir à la hausse leurs objectifs de réduction d’émissions carbonées, selon les experts de l’Agence française de développement. L’institution financière ...
Bouloc et ses habitants s’associent pour repenser le tissu urbain
Pour la révision de son plan local d’urbanisme, la commune de Bouluc a souhaité associer ses habitants au-delà d’une action de participation classique. Elle a retenu la démarche « Bimby », pour la création raisonnée de nouveaux espaces d’habitats individuels et collectifs urbanisés.
Transports publics : quelles solutions de mobilité durable adopter ?
De la Loi de transition énergétique à la Loi Notre qui redistribue les compétences, les collectivités doivent penser les transports publics autrement. Comment y parvenir dans un contexte budgétaire exsangue ?
Réintroduction de cultures nourricières en ville sur les toits des immeubles
Champignonnière sur marc de café, poules, écrevisses : la RATP teste sur le toit de son immeuble des formes d’agriculture urbaine, que la ville de Paris tente de développer tous azimuts.
Loi CAP et archéologie préventive : l’analyse des territoriaux
La loi sur la liberté de création, l’architecture et le patrimoine (loi « CAP ») a été promulguée le 7 juillet 2016. Le chapitre 2 du titre II, consacré à l’archéologie préventive modifie de façon sensible les modalités d’intervention des archéologues territoriaux.
Archéologie préventive : les 5 changements majeurs introduits par la loi « LCAP»
La loi sur la liberté de création, l’architecture et le patrimoine (loi « CAP ») a été promulguée le 7 juillet 2016. Le chapitre 2 du titre II, consacré à l’archéologie préventive vise à tendre vers un équilibre délicat entre les différents opérateurs.
