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Mobilité - Page 249
Transport ferroviaire : bientôt la fin du monopole SNCF en région?
Les institutions européennes ont trouvé un accord sur la libéralisation des lignes ferroviaires nationales de passagers. Il donne théoriquement aux régions le droit de tourner le dos à la SNCF en 2024 au plus tard. Mais il est loin d’organiser la fin des monopoles nationaux si les régions ne le souhaitent pas. Le mot d’ordre, c’est ...
Personnels assurant des soins à domicile : quelles facilités en matière de stationnement ?
L’activité de soins à domicile est de plus en plus fréquente du fait du vieillissement de la population et de la politique de réduction des séjours hospitaliers. Cependant, les déplacements de ces personnels soignants ne sont pas aisés d’autant qu’il leur est souvent difficile de trouver une place de stationnement. A cela s’ajoutent ...
Évaluer le nombre d’occupants dans les véhicules pour adapter les services
Dans l’optique de réserver une voie dédiée au covoiturage, le département du Nord participe à l’expérimentation d’un système de comptage intelligent ultra-innovant permettant d’obtenir des données très précises sur l’occupation des véhicules.
Pics de pollution : les collectivités manquent encore de pouvoir
A peine publié, le nouvel arrêté sur la gestion des pics de pollution a déjà suscité des réactions tranchées. Si les collectivités saluent des avancées, elles restent encore dans l’attente de plus grands pouvoirs de décision. Réactions à chaud.
Google, fournisseur officiel de services publics
Le géant américain, via sa filiale Sidewalk Labs, affiche clairement ses velléités sur le terrain de la smart city. Partenaire ambigu de collectivités américaines, l’entreprise se pose déjà comme une alternative à la puissance publique.
Cet article fait partie du dossier :
Smart city : les clés de la ville intelligente
Départements et régions : se préparer au transfert de la compétence transport
La loi n° 2015-991 portant nouvelle organisation territoriale de la République publiée le 7 août 2015 constitue l’un des piliers de l’acte III de la décentralisation. Cette loi a notamment pour objectif de modifier la répartition actuelle des compétences entre collectivités territoriales afin de la rendre plus lisible et plus ...
Gares routières : quelles marges de manœuvre pour les collectivités ?
L’ouverture du marché des autocars longue distance en France, autorisée par la loi Macron du 7 aout 2015, a été brutale, et, selon beaucoup d’acteurs, sa mise en place a été mal préparée.
Achat de gilets pare-balles : mode d’emploi
A la demande du ministère de l'Intérieur, la centrale d'achat UGAP vient de mettre en place un marché national afin de faciliter l'équipement des polices municipales en gilets pare-balles. Interrogée par le Club prévention sécurité, elle explique comment profiter de cette offre d'achat groupé.
Des normes pour bien informer le voyageur
Le voyageur, pour accepter de délaisser sa voiture, veut une information fiable et précise. Pour que des systèmes si complexes puissent fournir un service adapté et simple, les normes sont très utiles, mais ne sont pas pour autant une garantie totale d’interopérabilité !
En Ile-de-France, 70 gares routières « sensibles » bientôt équipées en vidéosurveillance
A l'occasion d'un comité national de sécurité dans les transports en commun, le ministre de l'Intérieur, Bernard Cazeneuve et la présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse, ont annoncé le 5 avril le lancement, cette année, d'un plan de déploiement de caméras de vidéoprotection dans 70 gares routières d'Ile-de-France ...
