Accessibilité des transports : le nouveau dispositif

Comme pour les ERP, l’objectif – fixé par la loi « Handicap » de 2005 – de rendre accessibles l’ensemble des réseaux de transport au 1er février 2015, n’a pas pu être tenu. L’ordonnance du 26 septembre 2014, et les différents décrets qui l’ont suivi, ont établi une nouvelle méthodologie et fixé de nouvelles échéances. SDA-Ad’AP, points d’arrêt « prioritaires », matériel roulant, transport scolaire…Un dossier pour tout savoir sur la nouvelle donne en matière d’accessibilité des réseaux de transport public.

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Sommaire du dossier

Mis à jour le 23/10/2017

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