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Mobilité - Page 232
Tramway contre BHNS : le match reste serré
La Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT) vient de publier une étude comparant les coûts, avantages et inconvénients du tramway et du bus à haut niveau de service (BHNS). Objectif : proposer aux élus des critères pouvant les aider dans leur prise de décisions. Si le tramway reste plus cher, il offre ...
Les textes officiels décryptés parus la semaine du 26 septembre 2016
Nous vous proposons une sélection et un décryptage des textes officiels parus au Journal officiel pour les secteurs social, sanitaire, et médico-social parus la semaine du 26 septembre 2016.
Handicap : mise en œuvre de certains travaux d’adaptation du logement
Les articles 6 et 7 de la loi n° 89-462 du 6 juillet 1989 tendant à améliorer les rapports locatifs précisent que le bailleur ne peut s’opposer aux travaux réalisés par le locataire lorsque ceux-ci constituent des aménagements du logement.En revanche, lorsque ces travaux ...
Vélo : 4 astuces pour développer des itinéraires à moindre frais
Les Rencontres des Départements et régions cyclables (22-23 septembre à Strasbourg) ont permis aux territoriaux de s'échanger leurs bons tuyaux, et de partager leurs expériences. Retour sur les projets qui témoignent d'une inventivité et d'une capacité à développer des politiques publiques, même en période de tensions budgétaires.
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Comment le vélo grignote du terrainAttribution des logements sociaux : développer l’ingénierie, condition sine qua non
Afin de mettre en place leur politique d’attribution et de ne pas se laisser guider par leurs partenaires, bailleurs en tête, les intercos doivent développer leurs moyens d’ingénierie. Pas simple...
Sur la rocade rennaise, on remet les gaz à 90 km/h
Après un an d’expérimentation de réduction des vitesses de circulation à 70 et à 90 km/h sur la rocade rennaise, la préfecture et les collectivités territoriales généralisent la réglementation à 90 km/h.
Pays Basque : une intercommunalité XXL qui n’épouse pas complètement son bassin de vie
Destiné à rassembler 158 communes, le futur groupement des Pyrénées-Atlantiques n’intègre pas Tarnos, municipalité membre du même syndicat de transport, mais située dans les Landes. Ce territoire redoute de perdre sa desserte de bus.
Le Code de la rue vient d’être réactualisé
Dans la perspective de la semaine européenne de la mobilité qui s'est déroulé du 16 au 22 septembre 2016, le GART et Rue de l’Avenir ont réédité la brochure «Le Code de la rue dans le code de la route» dans une version réactualisée.
Malgré la loi Notre, le vélo poursuit sa dynamique et affiche ses ambitions
Régions, départements et intercos : la réforme territoriale a rebattu les cartes entre les différents acteurs œuvrant au développement de la mobilité à vélo. Mais le secteur est optimiste et affiche une politique ambitieuse à l’horizon 2030, à l'image de la déclaration adoptée lors des 20e rencontres du réseau départements et ...
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Comment le vélo grignote du terrainEt si les bus et les camions faisaient le plein grâce à la station d’épuration ?
Produire du carburant sous forme de bioGNL à partir d’eaux usées : c’est l’objectif du démonstrateur industriel du Siaap, qui doit valider sa faisabilité économique.