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Mobilité - Page 210
Confusion des genres sur les transports pour personnes à mobilité réduite
La confusion entre transports de substitution et transports spécialisés pour les personnes à mobilité réduite (TPMR) est générale, conclut une enquête du Cerema dont une synthèse a été publiée mi-octobre. L'organisme lance des pistes de réflexion pour homogénéiser les pratiques locales.
L’embarras du choix pour développer une flotte d’autopartage
L’autopartage permet de réduire l’usage de la voiture individuelle et accroît, en contrepartie, le recours à des modes de déplacement plus écologiques. Ce sont principalement les grandes agglomérations, pour l’heure, qui s’y intéressent, mais l’autopartage pourrait aussi, à l’avenir, se développer dans les zones ...
Infraction avec un véhicule de service : le maire doit-il dénoncer le conducteur ?
Jusqu’en 2017, l’employeur d’un conducteur qui commettait des infractions au volant d’un véhicule de service ne risquait pas de poursuites du fait de n’avoir pas dénoncé l’auteur des infractions routières. Cela permettait au conducteur d’échapper à l’amende et à l’éventuelle perte de points. Il n’en est plus de même ...
Lyon veut organiser la fluidité avec un forfait post-stationnement à 60 euros
Ce tarif volontairement prohibitif concernera environ 7 000 places de stationnement sur les 40 000 places payantes de la ville. Mis en place en début d’année, il s’accompagnera de nouvelles solutions de paiement et de contrôles renforcés.
A l’heure des ressources en berne, comment repenser les coopérations avec le secteur privé ?
Avec la raréfaction des ressources des collectivités, les acteurs privés sont de plus en plus conviés à participer aux projets d'aménagement et aux services de mobilité. Y a-t-il un risque de mainmise des opérateurs privés ? Comment repenser le rôle des collectivités dans ces nouveaux modèles de production des services ? Ces sujets ont ...
Stationnement : les maires ont-ils décidé de « matraquer » les automobilistes ?
L'association 40 millions d'automobilistes vient d'écrire aux maires qui disposent de stationnement payant dans leur commune. L'objectif ? Demander aux édiles de ne pas fixer, en 2018, de forfait de post-stationnement (FPS) supérieur à 17 euros – soit le montant actuel de l'amende pénale. Près de 80 maires se seraient déjà engagés ...
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La réforme du stationnement : une mise en œuvre pharaonique
La mission Spinetta qui pourrait remettre en cause des dessertes TGV crée déjà des remous
Destinée à repenser la stratégie ferroviaire française, la mission confiée à l'ancien patron d'Air France, Jean-Cyril Spinetta, s’apparente à un inventaire de dossiers explosifs avec la remise en cause des dessertes TGV actuelles. Quelques heures seulement après son lancement, Elisabeth Borne a déjà dû mener une première opération ...
Transports scolaires et interurbains : des transferts de personnel effectués en douceur
La majorité des départements a transféré les compétences « transports scolaires » et « transports interurbains » aux régions le 1er septembre. Et les agents ont suivi.
Transports : la bataille des élus pour sauver leurs grands projets
Ligne à grande vitesse, canal… : refusant la pause décidée par l’Etat cet été, les élus locaux concernés s’activent en coulisse pour le maintien de leurs projets d’infrastructure. Certains ont déjà obtenu gain de cause.
« Le paradigme de la mobilité évolue à toute vitesse »
Alors que la mobilité est au centre des préoccupations gouvernementales, l’Union nationale des transports publics et ferroviaires vient de faire évoluer ses statuts afin de mieux répondre aux enjeux du secteur. Le point avec Claude Faucher, son délégué général.
