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Mobilité - Page 143
Cinq territoires testent les routes connectées
Lancé en 2014, le projet européen Scoop basé sur l’échange d’informations entre véhicules connectés et entre véhicules et infrastructure routière connectée s’est achevé en décembre 2019. Il préfigure le transport intelligent coopératif du futur et a été expérimenté sur 5 territoires dont certains départements se sont ...
Transports collectifs : un 4e appel à projets va (enfin) être lancé
Bonne nouvelle pour les collectivités désireuses de lancer de nouveaux projets de transports collectifs : la gouvernement a confirmé le lancement d'un 4e appel à projets. Son enveloppe sera de 450 millions d'euros, mais son calendrier et ses modalités restent encore à définir.
Transport scolaire : qui doit recruter les accompagnateurs ?
Réponse du Ministère de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales : L'article L. 3111-7 du code des transports issu de la loi n° 2015-991 du 7 août 2015 portant nouvelle organisation territoriale de la République (NOTRe) a confié à la région, depuis le 1er septembre 2017, l'organisation et le ...
Rétablissement de la vitesse à 90 km/h : cap ou pas cap ?
Le débat autour du 80 km/h est-il sans fin ? Depuis la promulgation de la loi Mobilités, les élus départementaux ont la possibilité de rétablir la vitesse à 90 km/h sur les routes dont ils ont la gestion. Mais plusieurs d’entre eux temporisent, dénonçant des conditions impossibles à respecter.
France Mobilités va monter en puissance en 2020
Le ministère de la Transition écologique et solidaire veut donner un second souffle à l'initiative France Mobilités, afin de souligner son rôle dans les territoires pour soutenir les solutions de mobilité innovantes des collectivités.
Réseau ferroviaire : « L’ouverture à la concurrence sera progressive »
Ouvrir à la concurrence une partie de leurs lignes de train express régional est une possibilité pour les régions depuis décembre 2019. Cela deviendra une obligation à compter de 2023. Mais ces dernières sont-elles prêtes ? Auront-elles toute latitude ? Entretien avec Olivier Salesse, directeur du transport ferroviaire au sein de ...
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Petites lignes ferroviaires mais grand défi pour les régions
Les régions s’initient à la libéralisation des lignes TER
Depuis décembre 2019, les régions ont la possibilité d’ouvrir à la concurrence une partie de leurs lignes de train express régional – ce sera une obligation à partir de 2023. Délimiter les lots, rédiger des appels d’offres, recruter pour monter en compétences… comment les autorités locales s’organisent-elles pour assumer cette ...
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Petites lignes ferroviaires mais grand défi pour les régions
Ile-de-France : la grève des transports publics accélère les politiques en faveur du vélo
Valérie Pécresse annonce 5 000 vélos électriques supplémentaires à la location, une aide de 500 euros pour l’achat d’un vélo électrique et la gratuité du stationnement dans les parkings à vélos pour les abonnés au pass Navigo annuel.
Les politiques publiques en faveur du vélo toujours plus dynamiques
Tous les trois ans, le Club des villes et territoires cyclables interroge ses membres sur les politiques menées en faveur du vélo. L'édition 2019 montre quelques avancées au regard de 2016 : place du vélo dans l'aménagement, offres de services… Ce point d'étape sera aussi intéressant pour mesurer l'évolution future due à la nouvelle ...
Les ponts, nouveaux lieux de vie
Les ouvrages d’art ne sont pas synonymes de problèmes de circulation et de sécurité routière. Ce sont surtout des espaces publics qui, bien conçus, peuvent accueillir une grande variété d’usages – dessus, dessous, sur et autour.
