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Financer la rénovation de l’éclairage public, mode d’emploi
Au-delà de l’objectif de préservation de l’environnement, les économies d’énergie s’imposent aux gestionnaires locaux comme un outil d’optimisation financière. Concernant le parc d’éclairage public, plus il est vétuste et important, plus les économies prennent de l’ampleur et jouent leur effet de levier. Après avoir ...
Gérer un laboratoire routier en régie (1)
Les chiffres le démontrent : la qualité générale du réseau routier se dégrade régulièrement. À tel point que la Cour des comptes s’en inquiète aussi. En effet, les restrictions budgétaires pesant sur les gestionnaires de voirie pour maintenir voire améliorer leur niveau de service et la baisse d’expertise semblent en grande partie ...
Pas-de-Calais : 50 millions d’euros pour reconstruire routes et ouvrages après les inondations
Après des inondations d’une ampleur exceptionnelle en novembre, le département du Pas-de-Calais estime que près de 10% de son réseau routier serait endommagé (500 km) et a décidé le 4 décembre d’une enveloppe prévisionnelle de travaux de 50 millions d'euros. Le diagnostic définitif ne pourra être fait qu’au printemps et les ...
Un partenariat avec l’Insa pour innover dans la décarbonation des routes
Engagé depuis 2009 dans la décarbonation de ses infrastructures routières, le département de la Haute-Garonne a noué un partenariat avec le Laboratoire Matériaux et Durabilité des Constructions (LMDC) de l’Insa Toulouse pour poursuivre l’innovation dans ce domaine.
Une route anti-sécheresse expérimentée dans le Loiret
Le département du Loiret, dont le réseau départemental s'étend sur 3 614 kilomètres, expérimente en collaboration avec le Cerema une solution inédite contre la sécheresse des routes. Elle devrait limiter l'impact du retrait-gonflement des argiles.
L’état des routes en (légère) amélioration
Grâce à l’augmentation des moyens financiers consacrés à leur patrimoine routier, les départements voient l’état de leurs chaussées et ponts s’améliorer. C’est l’une des principales conclusions du septième rapport annuel de l’Observatoire national des routes (ONR) publié mercredi 22 novembre 2023.
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Etat des routes : pourquoi il faut agir
Les bus à haut niveau de service séduisent toujours
Les agglos plébiscitent la mise en œuvre de bus à haut niveau de service, qui ont l’avantage de la souplesse et de la rapidité.
Routes : un projet pour valoriser les coproduits marins
En Normandie, le projet Libarot veut recycler les coproduits coquilliers dans des produits en béton. Les résidus de la pêche vont ainsi remplacer les granulats naturels dans une expérimentation prévue en 2024.
Service public à la carte : l’exemple de la communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise
La communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise (CU GPS&O) va permettre à ses 73 communes de choisir leur niveau de service en terme de voirie, propreté et traitement des déchets dans le cadre d‘une délégation de compétence. Face à leur population, les élus devront aussi assumer leur choix qui aura des conséquences financières.
Comment suivre les PCRS à la carte
Chaque collectivité devrait avoir accès à un plan corps de rue simplifié fin 2026. Face aux retards, une start-up d'État a créé des outils d'accompagnement, dont une carte rassemblant l'avancée de tous les projets en cours.
