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Transition écologique - Page 877
Pourquoi Paris lance le réseau de bornes de recharge Belib’ ?
Un nouveau réseau de charge de véhicules électriques a été inauguré le 12 janvier 2016 à Paris. C'est un élément important du plan de la municipalité pour inciter au développement de la mobilité électrique. Explications en quatre points.
Comment améliorer la gestion de la voirie grâce à la détection des incidents de la route ?
Des véhicules équipés d’enregistreurs de données routières ont circulé pendant un an sur les routes de Seine-Maritime. Leur but ? Détecter les infrastructures routières susceptibles d’engendrer des situations de conduite dangereuse, puis traduire ces données pour faciliter le travail des gestionnaires de routes.
Frelon asiatique : comment mettre en place une stratégie de lutte coordonnée ?
Depuis 2011, le frelon asiatique fait l’objet d’un plan de surveillance spécifique sur la ville de Rennes. C’est le service santé-environnement qui coordonne les actions de surveillance et d’intervention, dans le cadre d’un programme global de gestion des animaux dans la ville baptisé « L’animal dans la ville, pour une ...
L’Institut de l’économie circulaire, un cercle de réflexion et d’action
Association nationale multi-acteurs, l’institut de l’économie circulaire a un objectif principal : que les déchets des uns deviennent les ressources des autres. Une invitation à la coopération entre les acteurs des territoires à l’échelle locale.
Circulaire du 21 avril 2015 sur la politique pénale de l’environnement (4) : les sanctions pénales
L'ordonnance n° 2012-34 du 11 janvier 2012 a modifié et harmonisé l'échelle des peines prévues par le Code de l'environnement pour des infractions similaires et en a aggravé certaines en fonction de l'intensité du dommage. Elle répond en ce sens à l'objectif de la directive 2008/99/CE du 19 novembre 2008, relative à la protection de ...
L’urbanisme de projet facilité grâce au PLU rénové
Lancée par le secrétaire d'Etat au logement de l'époque Benoist Apparu, la démarche d'urbanisme de projet, qui vise à adapter les règles au projet, et non le contraire, rentre enfin dans les mœurs. Le décret du 28 décembre 2015 a en effet réécrit le contenu du règlement du plan local d'urbanisme, dans le sens de la souplesse et de ...
Comment utiliser des chevaux à bon escient ?
Les collectivités utilisant des chevaux pour les services publics étaient moins de dix en 2000. A ce jour, elles seraient près de 400. Ce développement répond à une attente de la population et s’inscrit dans une démarche de développement durable. Mais mettre un attelage au travail en ville ne s’improvise pas.
Ingénierie publique : les grands dossiers à suivre en 2016
Biodiversité, open data, très haut débit, mobilité, etc., les grands sujets qui intéresseront l'ingénierie publique en 2016 ne manquent pas. Retour sur quelques-uns des dossiers qui devraient marquer cette nouvelle année.
Cet article fait partie du dossier :
Les priorités des collectivités territoriales en 2016L’indemnisation des collectivités territoriales touchées par des événements climatiques ou géologiques
Un décret précise les règles d'indemnisation des collectivités touchées par des catastrophes naturelles.
OpenSolarMap, le soleil en partage
Calculer le potentiel en énergie solaire des bâtiments et mettre les données à disposition, en open data : c’est l’objectif, pas fou du tout, du projet OpenSolarMap, porté par Christian Quest, le président d’Open Street Map, déjà coordinateur de la base adresse nationale au sein d’Etalab.
