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Mobilité - Page 42
L’installation et le raccordement des bornes IRVE
L'installation et le raccordement d'infrastructures de recharge de véhicules électriques doivent respecter certains critères techniques et des normes. Cette fiche fait suite aux fiches précédentes sur les infrastructures ouvertes au public et sur les modes de connexion pour la recharge.
La Cour des Comptes épingle la Société du Grand Paris
Dans un rapport publié le 25 avril, les magistrats financiers pointent du doigt un déficit de sécurité dans les chantiers du super-métro et des risques de dérapage financier.
La région Occitanie ouvre la voie du corridor hydrogène européen
A la fin de l'année, une quinzaine de projets de production et d’utilisation de l'hydrogène dans la mobilité devraient être opérationnels en Occitanie, préfiguratrice du projet européen « Corridor H2 ».
Redonner de la place à la marche dans les villes grâce au plan Piéton
Replacer les piétons au cœur des politiques de mobilité et d'aménagement des villes devient un enjeu et un objectif dans les collectivités. La marche en ville, et pas uniquement dans les centres-villes, nécessite une vision globale et une planification, que permettent les plans Piétons.
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Partage de la voirie : la ville roule au ralenti
Le régime juridique des lignes aériennes intérieures
Les petites liaisons aériennes françaises ont-elles encore de beaux jours devant elles ? Pour tenter d'y répondre, Marion Terraux et Anna Veran, avocates au cabinet Seban et associés, analysent le régime juridique encadrant l’accès aux services aériens au sein de l’Union européenne.
Aires de jeux et de détente : le mobilier urbain au diapason de l’inclusion
Le mobilier urbain revêt un caractère parfois discriminant en raison de sa conception ou de critères non inclusifs. Les publics exclus sont les plus fragiles : handicapés, femmes, seniors et jeunes enfants. Collectivités et acteurs de la ville œuvrent donc à la conception de mobiliers en associant les usagers.
Des voies rapides multimodales pour décarboner et décongestionner la route
L'Institut Paris Région met en avant dans une note récente le potentiel représenté par le réseau routier francilien pour aller vers des mobilités partagées et décarbonées.
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Partage de la voirie : la ville roule au ralenti
Obligations de solarisation et végétalisation des parkings : conditions et exonérations
Un décret du 18 décembre précise l'obligation et les exonérations relatives à la végétalisation ou l'installation de panneaux solaires sur les parkings.
Île-de-France : un plan de mobilité à faible ambition
Le Conseil régional a adopté son projet de plan de mobilité pour 2030. Un programme incohérent avec les objectifs climatiques et sanitaires nationaux.
Routes : un transfert sous conditions aux régions
La loi visant à « faciliter la mise à disposition du réseau national routier non concédé aux régions » a été promulguée le 22 mars 2024. Elle permet aux régions, autorités organisatrices de transports, d'expérimenter la gestion des routes jusqu'en 2029, sans transfert des agents de l'Etat.
