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Mobilité - Page 222
Le modèle économique du TER sur la sellette
Confronté à de nouvelles concurrences et plombé par une qualité de service insuffisante, le TER subit une érosion de sa fréquentation. La SNCF a récemment pris la mesure du problème.
Stationnement : il est temps de changer de braquet, selon la Cour des comptes
Tarifs peu dissuasifs, contrôle insuffisant, répartition peu pertinente des compétences... Dans son rapport annuel paru le 8 février, la Cour des comptes juge inefficace la gestion du stationnement payant sur voirie. La réforme de décentralisation, qui entre en vigueur le 1er janvier 2018 devrait apporter un nouveau souffle... à condition ...
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Rapport 2017 de la Cour des comptes : des politiques publiques insuffisamment pilotées
La Cour des comptes sermonne le gouvernement sur l’abandon de l’écotaxe
Dans son rapport annuel 2017, publié le 8 février, la Cour des comptes critique l’arrêt de l’écotaxe décidé par le gouvernement Valls en 2014 et les conditions de résiliation du contrat de partenariat public-privé (PPP) conclu par l’Etat avec la société Ecomouv’. Elle parle d’un « échec stratégique » et d’un « abandon ...
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Rapport 2017 de la Cour des comptes : des politiques publiques insuffisamment pilotées
Le sort du versement transport lié à celui de François Fillon ?
Discrètement évoquée dans le programme de François Fillon, la proposition de suppression du versement transport alarme les acteurs du transport public et préoccupe les élus locaux jusque dans son propre camp.
Réforme du stationnement : faut-il déléguer au privé ?
A compter du 1er janvier 2018, le stationnement payant sur voirie sera dépénalisé et décentralisé. La réussite de cette réforme passera par un contrôle efficace pour enrayer la fraude qui s'élève à 65 % en moyenne nationale. Faut-il recruter des agents ? Quels nouveaux outils seront mis à disposition ? En cas de délégation à un ...
Accessibilité des bâtiments : 12 ans après la loi, un chantier toujours pas finalisé
Les agendas d’accessibilité programmée déjà engrangés peuvent faire espérer des progrès visibles en 2018 si les feuilles de route sont respectées. Mais les petits établissements recevant du public sont aux abonnés absents.
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Accessibilité : 20 ans après la loi, il reste tant à faire
Le FIPHFP tire à nouveau la sonnette d’alarme à propos de son financement en 2017
Lors d’une conférence de presse, le nouveau président du comité national du FIPHFP, Dominique Perriot, a de nouveau alerté le 2 février sur le manque de ressources pour assurer l’accompagnement des personnes en situation de handicap dans les trois fonctions publiques.
Paris lance une stratégie « piétons » pour contrer la voiture
La ville de Paris a lancé le 30 janvier une "stratégie piétons" pour réfléchir à de nouvelles façons d'intégrer ces usagers au sein de l'espace public. Une démarche saluée par les acteurs, mais avec des réserves.
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Mobilités : coup de frein sur la voiture dans les villes moyennes
Achat de bus propres : comment les collectivités élaborent leur stratégie
L'article 37 de la loi sur la transition énergétique impose aux autorités organisatrices (AO) de renouveler leur flotte avec des « bus propres » à hauteur de 50 % en 2020, et 100 % en 2025. Le décret qui définit ces véhicules est paru le 12 janvier dernier. Parmi celles proposées par le décret, quelles sont les motorisations choisies ...
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Bus propres : en avant toute !
« Votez vélo » : l’appel des villes cyclables pour une vraie stratégie nationale
Le Club des villes et territoires cyclables a appelé les candidats à l'élection présidentielle à se prononcer sur 40 mesures qui permettraient d'accélérer les politiques menées en faveur du vélo.
